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台中航空站是台湾中部唯一的国际机场，其第一航厦（国内线）的全部与第二航厦（国际线）的北大半部均在西势寮地区东部境内的中航路一段东侧。国内线有3家业者营运，飞航金门、马公、花莲、南竿等机场；国外线有4家国内业者及6家国外业者营运，飞航香港、日本、越南、韩国、中国大陆、澳门、泰国等国家与地区的机场。
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部。境内南部与省道台10线交会处设有沙鹿交流道，由此可快速前往台湾西部各地。
省道台10线（中清路七段）是台中港至丰原的干道，大致以西北—东南走向绕弯道转西向东经过本地区南部，并于国道3号交会处设有沙鹿交流道。由该道路向西北转北再转西北可经鹿寮东北部前往清水西南端、社口东北部、秀水、大槺榔并止于省道台17线路口，向东可前往大雅、神冈、丰原等地。
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灰色毛衣 番号整合包常见问题汇总
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在中世纪时，斯拉夫人开始迁居到斯库台。拜占庭皇帝希拉克略曾在6世纪前期将斯库台及其附近地区赠给塞尔维亚人。塞尔维亚人在这之后很快就建立了拜占庭的保护国Duklja。斯库台是中世纪黑山的大都市。10世纪前期，斯库台及其附近地区的统治者则视保加利亚皇帝位最高支配者。斯库台在后来由伊万·弗拉基米尔统治。在10世纪后期，城市躲过了阿尔巴尼亚人的叛乱。
斯库台在后来又被保加利亚王国所占领。拜占庭在这之后试图直接统治斯库台。11世纪前期，斯库台保持了独立。后来斯库台再次归属杜库拉统治。12世纪时，斯库台是中世纪塞尔维亚的一部份Zeta (crown land)的领域。之后，斯库台附近地区又属威尼斯共和国统治。
在经历的威尼斯的统治之后，1474年，斯库台受到奥斯曼帝国的攻击。1478年，整个城市再次被奥斯曼军队保卫。穆罕默德二世曾亲自指挥包围斯库台，并在城市附近架设了10门大炮，用重达380 kg的炮弹炮击要塞，然而斯库台的守军仍在抵抗。穆罕默德二世后离开了斯库台，由他的指挥官们继续包围城市。奥斯曼在冬季攻下了一座城堡，之后又攻下了紧邻的城堡。因饥荒和多次的炮击，城市的守备已经减弱，顽强的抵抗者们也已经失望。而土耳其攻击丘陵上城堡的尝试也产生了众多死伤者。停止战斗对双方来说都能拯救众多生命，也是能守住名誉的选择。1月25日，威尼斯和奥斯曼双方达成协议，停止对斯库台的包围，奥斯曼在不伤害市民的前提下，允许占领斯库台。
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