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190街车站（190th Street station），原名「190街-奥弗洛克台车站」（190th Street – Overlook Terrace station）是纽约地铁IND第八大道线的地铁站，位于曼哈顿华盛顿堡大道在190街以北约3个街区的玛格里特·科宾圆环近与Cabrini Boulevard的交界，设有A线（任何时候停站）列车服务。
车站邻近崔恩堡公园和法兰契斯卡·加布里妮之墓，位于曼哈顿华盛顿高地和哈德逊高地邻里地区。修道院博物馆，是中世纪艺术博物馆，同时是大都会艺术博物馆分馆，位于公园内，距离车站的华盛顿堡大道出口以北约10分钟步程。
在190街兴建车站于1928年开始由New York City Board of Transportation进行，作为地铁延伸的一部分。Squire J. Vickers，双重系统的总工程师协助设计190街车站。他负责大部分IND车站，同时作为画家亦制作了车站瓷砖。车站于1932年完工，连同英伍德-207街至钱伯斯街-哈德逊总站一同在1932年9月10日开始营运。
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螺旋双层推进器（Helicon Double Layer Thruster）是使用无线电波来制造电浆体并用磁力喷嘴来聚集加速电浆体。
磁电浆动力推进器（Magnetoplasmadynamic thruster）是将离子化的气体填入加速腔，以电场和磁场作为动力源，电荷流过在磁场中的电浆体而产生罗伦兹力使电浆体加速而排出加速腔
无电极电浆推进器（Electrodeless Plasma Thruster）以有质动力即以强烈的电磁能量梯度来加速电浆或带电粒子。
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王道增，字益甫，河南颍川卫官籍直隶颍州人，明朝政治人物。
河南乡试第二名，万历八年（1580年）庚辰科会试第一百四十三名，登三甲第二十六名进士。授青州府推官，十六年三月考选，授山西道御史，十七年巡按浙江，十八年二月升湖广佥事，二十一年四月升陕西左参议，以宁夏套虏斩首功，升本省副使，二十六年七月加按察使，照旧宁夏兵备。二十七年三月调河西兵粮道，九月升四川右布政使，二十八年七月以贡扇柄粗糙不合原式，降为福建参政。三十年闰二月论二十七年宁夏二次捷功，起复原职。
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