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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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李希霍芬在考察中国景德镇期间，以地名命名景德镇高岭出产的用于烧瓷的土，从此便有高岭土其名，闻名中外。
* 1866年 -《康斯塔克矿：特性与可能的蕴藏量》（Comstock Lode: Its Character, and the Probable Mode of Its Continuance in Depth）
* 1877年-1912年- 《中国：我的旅行与研究》（China: The results of My Travels and the Studies Based Thereon）；在此书中，他第一次使用了“丝绸之路”来形容中国西部往欧洲的贸易路线，这个名称一直广为使用至今。
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* 河井宽次郎（陶艺家。1955年辞退。人间国宝，对日本艺术院会员的推荐也同样辞退）
* 大江健三郎（小说家。1994年诺贝尔文学奖得主。以惯例将文化勋章授与文化功劳者，以「不接受凌驾于民主主义之上的权威与价值观」拒绝）
与原则上只授与存活者及诺贝尔奖得主不同，实际上并没有禁止追赠逝世者的规定。
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