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正式计划于2006年8月开始。首段182.75公里的路线预计为85,695亿韩圜，第二段48.74公里预计为20022亿韩圜。整段高铁可将首尔至木浦旅程减至1小时46分钟。2007年总统选举后的当选人李明博承诺将计划完工日期提早3年，2009年7月24日第一段动工，路线最后于2015年4月2日通车。计划费用由政府资助和国家铁道公团分担各一半。
湖南高速线第二阶段自光州松汀到木浦站，针对是否经过务安国际机场产生争议，2017年国土交通省确定路线将经过务安机场，但是由于路线过于弯绕，一直饱受批评。2019年6月光州松汀站到古幕院站动工，该路段长26.4公里，使用既有湖南线线路，将速限提升至230公里/小时。古幕院站至任城里站则建设新线，并经过务安机场，长44.1公里，于2021年8月动工，新线在任城里站汇入湖南线抵达木浦站，预计2025年完工开通。第二阶段总长77.6公里，设5站 (包含首尾车站)，完工后湖南高速线总长260.7公里。
站名与营业距离按照国土交通部告示第2015-70号。
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天主教奥尔巴尼教区（Diocesis Albanensis；Roman Catholic Diocese of Albany）是美国一个罗马天主教教区，属纽约总教区。教区于1847年4月23日成立。
教区管辖范围包括纽约州东部十四县和赫基默县南部，教座位于州府奥尔巴尼。教区于2011年时有教友330,000人、129个堂区、263名司铎。现任教区主教为爱德华·B·沙芬伯格，荣休主教为霍华德·J·胡巴德。
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上海华东电脑股份有限公司（SHANGHAI EAST-CHINA COMPUTER CO., LTD.），简称上海华东电脑股份、华东电脑股份和华东电脑，1993年由当时中华人民共和国电子工业部辖下第32研究所（华东计算技术研究所）于上海（总部）设立。现时主要股东为中国电子科技集团公司。业务为在中国内地经营增值销售、专业服务、解决方案及创新业务领域。
1994年3月24日，华东电脑（600850）股票在于上海证券交易所上市。
现任董事长为游小明，首席执行官为张为民。
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