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南充高坪机场也是中国民用航空飞行学院的训练机场。

1941年南充火花机场建成，时名南充都尉坝机场，占地80.6万平方米，当时属军用机场，但未投入使用。

1958年改建为民用机场并通航，20世纪70年代末到80年代初，火花机场航班机型为“立-2型 ”和“运-5型”，开通过南充至成都、南充至达县、南充至重庆的航线航班。

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裕丰街站位于江西省南昌市红谷滩区杨岐山大道与裕丰街交叉口，是南昌地铁4的一个高架车站。本站于2021年12月26日和4号线一同启用。

车站位于杨岐山大道与裕丰街交叉口，为高架三层岛式车站54。

* 2016年6月8日，江西省环境保护厅发布了《南昌市轨道交通4号线一期工程拟受理情况的公示》，并公布了《南昌市轨道交通4号线一期工程环境影响报告书（全文公示稿）》，由此得知本站工程名为创新路站。

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月球2A号（Луна-2А）或称为E-1 5号、有时被 NASA 确定为月球1959 A，是苏联的月球探测器，它是一个lb的 Luna E- 1A 航天器，两艘中的第一艘。目标是撞击月球表面，这样做将是第一个到达月球表面的人造物体。它由由东方号运载火箭-L于1959年6月18日发射，飞行153秒后失控，探测器发射失败。

发射原定于 6 月 16 日发射，但由于一名粗心的中尉在助推器中填充了错误等级的 RP-1 推进剂，因此推迟了两天。 Luna E-1A No.1 于 1959 年 6 月 18 日 08:08 UTC 搭载 Luna 8K72 运载火箭从拜科努尔航天发射场的 1/5 号站点发射升空。当助推器遭遇偏航陀螺故障并偏离其飞行路径时，发射再次以失败告终。地面控制在 T+153 秒发出手动关闭命令。

该航天器旨在在其向月球飞行的过程中进行实验。它还会释放气态钠，以产生可以从地球上观察到的金属云，从而可以跟踪航天器。在发布有关其任务的信息之前，美国宇航局正确地确定了这是一次未遂的月球撞击任务，但他们错误地认为它是在实际发射前两天的 6 月 16 日发射的。

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