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1955年5月浙江文化干部训练班在杭州成立。1958年更名为浙江省戏曲学校。1978年4月更名为浙江艺术学校。2002年3月20日，浙江艺术学校、浙江省电影学校和浙江省艺术研究所合并为浙江艺术职业学院。

该校以戏剧戏曲、民族器乐、舞台美术、舞蹈表演为主要专业。

曾在该校担任过教职的有盖叫天、姚水娟、周传瑛、周大风等。

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全书采用家谱与年表相结合的形式，将中国自三皇五帝至伪满洲国的君主王朝的世系皇族以史表形式列出。每表都注明公元纪年。是作者为自己编写的《中国人史纲》、《柏杨版资治通鉴》所作的工具书。本书为研究中国古代和近代历史提供了方便。本书包括序表（历代王朝关系位置表、历代王朝国号表、历代帝王数表、历代立国年数表、历代帝王籍贯表、历代建都表、建都分布表）、帝王篇、皇位世系篇、皇后篇、亲王篇、公主篇、草莽帝王表、历代年号表，统计出中国历史83个王朝（政权）、559位帝王。

* 魏（北魏帝国）（后魏）（元魏）（南北朝）

* 汉（南汉帝国）（越汉）（五代十一国）

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与此同时，通用电气公司也着手改良库珀贝西默公司的四冲程柴油机（通用电气公司与库珀贝西默公司于1953年签订了合作协议，通用电气公司可自行对FVBL系列柴油机作进一步开发）。1958年9月，通用电气公司完成试制第一台16气缸的FDL16型柴油机，为日后7FDL系列大功率柴油机的发展拉开了序幕。1959年4月，首两台装用FDL16型柴油机的U25B型柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成（这两台机车原本计划作为向海外市场推销的样板机车，通用电气公司最初称之为XP24型柴油机车）。U25B型柴油机车是美国第二代柴油机车的典型例子，柴油机装车功率达到2500马力，是当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车，并采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现，联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购U25B型柴油机车，使其成为通用电气公司第一款成功打入美国本土市场的干线柴油机车，产量达到了478台。

从此开始，通用电气公司积极投身于柴油机车领域的激烈竞争，不断推出新的“通用”系列柴油机车来应对挑战，“通用”系列的机车型号均采用统一的命名方式，首个英文字母“U”代表“通用”系列，中间的数字代表单节功率（例如“25”表示2500马力），末位英文字母代表机车轴式（“B”表示Bo-Bo轴式，“C”表示Co-Co轴式）。从1960年代起，随着美国柴油机车的单节功率等级不断提高，通用电气公司亦推出了一系列2500～3600马力之间的中等功率柴油机车。1966年推出的U30B、U30C型柴油机车的功率提升至3000马力，也是通用电气公司第一款采用交—直流电传动的柴油机车，即是利用交流发电机和整流装置代替了传统的直流发电机而给牵引电动机供电。1969年，又推出了3600马力的U36B、U36C型柴油机车。

“通用”系列柴油机车的最大特色恰如其名，非常强调标准化、通用化和系列化。除了1200马力以下的小功率机车使用卡特彼勒或康明斯柴油机之外，其他1200马力以上的柴油机车车型全部采用通用电气的FDL系列柴油机。例如，从2500马力的U25B型柴油机车到3600马力的U36B型柴油机车，均采用16气缸的FDL-16型四冲程柴油机，只是平均有效压力不同而具有不同的输出功率。各种机车均大多使用GT-598型直流发电机或GTA-11型交流发电机，以及GE-752型牵引电动机。这些柴油机车的总体布置几乎完全一样，其他辅助装置如空气压缩机、冷却装置、控制设备等也大致相同。高度标准化的设计不仅便于检查维修作业，亦有利于减少新型机车的设计时间和成本。除此之外，尤其值得一提的是GE-752型牵引电动机，这种故障率极低、检修方便、调压范围大的直流牵引电动机，为通用电气公司在铁路业界赢得了优良的声誉。

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