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佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造，而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。

2018年5月至2020年8月间，该铁路博韦至勒特雷波尔之间的路段曾进行了全封闭的改造。

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2012年10月1日，应急特遣队奉召于南丫岛撞船事故中出动。

应急特遣队下设3小队，包括甲、乙及丙小队。

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