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上海地铁10A01型电动列车（原AC13型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在10号线运营。
10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
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除上述战役之外，也发生过数起小型战役，如ガダルカナル岛撤収作戦（1943年2月1日－2月7日）。
* USA阿斯托利亚号重巡洋舰（纽奥良级重巡洋舰）
埃斯佩兰斯海角海战，1942年10月11日－10月12日
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荷兰病（Dutch disease、Hollandse ziekte）是一个和自然资源与经济发展相关的术语。是指由于出口自然资源，导致货币汇率上升，因而工业出口减少、国内制造业衰退的现象。
在经济学中，荷兰病是特定行业（如自然资源）经济发展的增长与其他行业（如制造业或农业）经济发展的下滑之间有明显的因果关系。推定机制是，由于行业的增长（或外援的流入）增加收入，与其他国家的货币相比（汇率以某国货币/其他国货币的形式显示），某国家的货币变得更强（升值）。这导致某国家其他行业出口为得到其他国家购买变得更昂贵，而进口（购买其他国家的）更低廉，如果不进行政策干预，某国家的这些行业（主要是制造业）的竞争力会被降低。
虽然它最常指的是自然资源的发现，但也可以指“导致其他国家的货币大量流入的任何发展，包括自然资源价格急剧上涨，外援和外国直接投资”。此术语在1977年由《经济学人》创造，描述荷兰在1959年发现大格罗宁根天然气田后，制造业的衰落。
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