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沙风，原名吕济人，男，浙江新昌人，中华人民共和国政治人物，中国人民解放军少将，曾任农业部部长。
1937年，求学于陕北公学、抗日军政大学。随后担任热河第一游击队参谋，豫皖苏边保安司令部萧县抗敌总队第五营营长等职位。1940年后，担任八路军苏皖纵队第一团副团长、第五纵队3支队7团副团长。次年升任新四军第三师9旅25团副团长、团长。此后，相继担任新四军第四师9旅作战科科长、师参谋处处长等职位。第二次国共内战期间，担任山东野战军第2纵队第9旅团长、华东军区、苏北兵团第2纵队6师参谋长、华东野战军第2纵队5师、第三野战军第7兵团21军62师副师长等职。
中华人民共和国成立后，他担任华东特种兵纵队战车师副师长，坦克第2师师长。1952年3月起，先后任装甲兵技术部部长、第一坦克学校副校长、装甲兵工程学院副院长、院长，获二级独立自由勋章、二级解放勋章。1968年任国务院农林部革命委员会主任、农林部部长。1977年，他返回军队，继任装甲兵副司令员兼参谋长等职。
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至喜长江大桥，原名庙嘴长江大桥，位于中国湖北省宜昌市葛洲坝水利枢纽下游2.7公里。该桥全长3.23公里，投资27.67亿元人民币，其中包括桥梁主体工程，以及房屋拆迁、移山、修路等配套工程。至喜长江大桥是宜昌市第六座长江大桥，也是继武汉鹦鹉洲长江大桥之后，世界第二座钢板结合梁悬索桥。2012年11月18日正式动土施工，到2016年7月18日正式通车，目前全天免费通行。该桥的通车取代了葛洲坝坝顶公路，此后葛洲坝将进行彻底的封闭管理。
该桥横跨宜昌市西陵区、长江中心的岛屿西坝以及对岸的点军区，并在三地都建有便捷的双向匝道用于车辆上下桥。目前该桥梁已经贯通了位于长江两岸的宜昌市西陵区和点军区，2017年9月城区新的公交车215路已经正式投入运营，线路通过这座桥。同时，桥梁的路标、摄像头、人行道及其进出口的楼梯已经建设完毕，由后台计算机调节光线强度的LED路灯也已启用。桥南岸已经完成和江南路、江城大道的对接，桥北岸的西陵二路快速路与峡州大道也完成了对接，目前正在修建由西陵二路高架桥至沿江大道的匝道。由于工程巨大，距完全竣工还有一些时日。该桥的落成会使宜昌长江两岸的交流更加方便，这也是宜昌市政府出台的长远规划《宜昌市城市总体规划（2011-2030年）》中的一部分。
至喜长江大桥由大江桥、三江桥、南北引桥组成。其中三江桥为主跨210米的混凝土斜拉桥，大江桥为主跨838米的悬索桥，该部分为双向六车道，是目前宜昌市桥面最宽的跨江大桥。
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以下美国城市名为「Bellville」，与法语「Belleville」略有不同，但意思和译名无异。
「Belleville」是不少法国市镇的全名或名称的其中一部分。
* 贝尔维尔 (罗讷省)（今属于博若莱地区贝尔维尔）
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