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2009年，加盟INAC神户雌狮。在第一个赛季当中，出赛19场便攻入16球，紧追当季进球王安藤梢的18球，赛季结束后获颁新人王。同年代表日本
参加2009年亚足联U19女子青年锦标赛获得冠军，也取得2010年U20女子世界杯的资格。
2010年1月，以19岁之龄入选日本女子国家队。2011年6月，参加2011年女子世界杯足球赛，在准决赛对瑞典的比赛第86分钟时与大野忍替换上场。2012年3月，2012年阿尔加维杯对美国的比赛她替补上阵，攻入全场唯一进球，帮助日本击败对手，这场比赛是除了2011年女子世界杯足球赛决赛日本于互射十二码打败美国，第一次在正规比赛时间内对美国的胜利。
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1941年3月，中共冀鲁豫区委决定将濮阳县在原濮北、濮东、濮南办事处的基础上，划分为濮阳、尚和、昆吾3县，其中尚和县辖原12、13、14、15区，县政府设于柳屯。
1947年5月濮阳、昆吾重新划分为濮阳、尚和、昆吾3县。
1949年8月20日，冀鲁豫区建制撤销，与太行行署合并成立平原省，尚和县属濮阳专区行署。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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