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该车采用的履带除了通常铁材质外、特殊橡胶材质也有混合使用。车轮则是铁制。78式雪地运输车制作完全由大原铁工所独立开发技术。
大原铁工所曾经制作过南极观测队用的雪车,该公司在雪车技术是领导品牌,是一家位于新潟县长冈市的老企业。技术评价高,人员戴著厚手套也能完成维修作业,且就算一整年没有维修放置过夏天后翌年冬天又能直接使用。(实际使用上约半年保养一次)
后方货板可以设置布棚车顶或是枪架以搭载M2重机枪。
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乐府诗为旧体诗诗体的一种,与古体诗、近体诗构成古典诗歌中的三大类,原指合音乐以唱的歌诗。
由于乐府是合乐的声诗,因此以后凡是可传唱的诗,都可称为乐府。因此乐府不仅是齐言的诗,连长短句的词、曲也被士人俗称为乐府,如苏轼的词集《东坡乐府》、张可久的散曲集《小山乐府》等。
「乐府」本指管理音乐的官府,起源于秦代,是秦的音乐官署,汉代,汉惠帝设「乐府令」,汉武帝扩大「乐府署」的规模,掌管俗乐,收集民间的歌辞入乐。「采诗夜诵,有赵、代、秦、楚之讴」、并以李延年为「协律都尉」,命司马相如等数十人为诗赋,由于该官署是采集赵国、秦国、楚国各地的讴谣,后人便以乐府或乐府诗作为民歌的代称。后人把乐府机关配乐演唱的诗歌,也称为「乐府」。
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海地的经济以农业为主。大部分农民在自己拥有的小块土地上耕作,提供基本的口粮。不获利的小农场占全国耕地总数的70%。造成这种现象的原因是海地独立后将面积广大的甘蔗种植园拆分成小地产分配给黑人所致(1791年海地的糖出口量为74000吨,1825年跌至2吨,1960年为15000吨)。在1791-1802年海地黑人起义期间,北部干燥平原上的灌溉系统被黑人奴隶破坏,至19世纪初被彻底废弃,导致占海地人口50%的北海地人只能在占全国耕地总面积17%的耕地上生活。1915年-1934年美国占领期间,在海地北部建立了一些大农场,其面积占全国耕地的7%,但提供了海地全国30%的农业产量。
海地目前的主要粮食作物为玉米(种植面积约30万公顷)和高粱。北方有少量旱稻,阿蒂博尼特区有7万公顷的水稻田。木薯、甘薯、山药等块茎作物和香蕉仅供海地本国居民食用,并不出口。海地的主要经济作物是咖啡,其种植面积约14万公顷,其出口量在2.2万吨至4万吨之间浮动。次要的经济作物包括甘蔗和剑麻。2004年,海地的出口总额为3.38亿美元,最大的出口对象是美国(占海地出口总额的81.8%),其次是多米尼加和加拿大。粮食是海地最主要的进口商品,其次是纺织品和其他消费品。2004年海地的进口额为10.85亿美元,最大的进口国是美国(占海地进口总额的52.9%),其次是多米尼加、日本和德国。
由于能源不足,海地的工业非常不发达。1960年代在阿蒂博尼特河谷建立了水力发电厂,首都太子港有水泥、面粉、制鞋、纺织、肥皂、制药、饮料、植物油、塑料、家具、酿酒等小型消费工业,北部平原有剑麻加工厂,累凯平原的甘蔗种植区有糖厂。海地的失业率极高通常在60%上下,三分之二的工人没有固定的工作。
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