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1954年, 杨振宁和罗伯特·米尔斯划时代提出了非阿贝尔规范群理论(或称 杨-米尔斯理论)。1961年,谢尔登·格拉肖将弱力和电磁力统一起来考虑,发现电弱相互作用,不过谢尔登·格拉肖的模型缺陷是,没有以杨-米尔斯场论为基础,因此它缺少对称性自发破缺的机制。在1967年,史蒂文·温伯格和阿卜杜勒·萨拉姆将电弱统一理论建立在了杨-米尔斯场论的基础之上,将希格斯机制引入格拉肖的弱电理论,从而得到了一个完美而自洽的理论,形成我们现在看到它的形式。希格斯机制被普遍的认为能够解释粒子的质量来源,包括W及Z玻色子、费米子(夸克,轻子和重子)。
1973年发现由Z玻色子引起的弱中性流之后,电弱理论被广泛的接受。由此贡献,萨拉姆和温伯格获得1979年的诺贝尔奖。W和Z玻色子在1981年被实验所发现,而他们的质量已经被当时所逐步建立的标准模型预言了。
至于强相互作用的理论,大多在1973-74年做出进步:那会儿正是有关实验得出成果的时候。强子所带的分数电荷也是那时候验证的。
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特使航空(Envoy Air)是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司,前称美鹰航空(American Eagle Airlines)。特使航空是美国航空集团的全资子公司,现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班,服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日,美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」,使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称,供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月,特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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汝州站,位于中华人民共和国河南省平顶山市汝州市,是焦柳铁路、洛湛铁路上的火车站,建于1970年,由郑州铁路局管辖。
本站设行包房,有站台2个,其中侧式站台一个(一站台),岛式站台一个(二站台),两个站台之间有地下通道相连。
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