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毕架山峰（Mount Beacon） 是位于香港九龙塘歌和老街20号，是一个大型豪华住宅，发展商为信和集团、万泰集团及华人置业集团。2005年7月以预售楼花形式首次开售，并于2006年4月入伙。该屋苑由22座独立洋房及5座分层洋楼组成，提供共197户住宅单位和22栋独立屋，可俯览维港、上环至铜锣湾大厦群及九龙半岛景致。邻近九龙塘铁路站和商场又一城。校网为40区名校网。另设豪华的摩纳哥皇室会所、法巴芝宴会厅、罗马Spa及服务。
* 分层:1133',1538',1689'及1950'
* 法巴芝会所 Faberge' Club House
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小岛清（Kojima, Kiyoshi），日本经济学家，一桥大学教授。师从赤松要。
小岛清于1920年生于日本爱知县名古屋市中区流町的一家困穷的小商户：濑见井家。1938年，它从爱知县商业学校（现爱知县立爱知商业高等学校）毕业（首席），同年成为小岛家的养子。1938年，他免试入学名古屋高等商业学校（现名古屋大学），1941年于该校毕业，并于1943年9月从东京商科大学（现一桥大学）提前毕业，升为该校特别研究生。在任任大学附属的东亚经济研究所研究员期间，他居住在为在校学生提供的如水寮，该宿舍是初代如水会理事长江口定条为了保护校园免受军需省侵扰而设立。
1978年提出边际产业转移理论：对外直接投资应从该国已经处于或即将处于比较劣势的产业（称为“边际产业”）依次进行。
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英国铁路252型内燃动车组（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（头尾动力车）和10节“英国铁路3型客车”（中间无动力拖车）组成。1972年制造。最初为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车，后改名为“英国铁路252型内燃动车组”（British Rail Class 252）。列车编号为252001。现已分解为多个部分，部分仍在运行、部分拆毁、部分被博物馆收藏。
该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
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