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明朝工部尚书，为明朝六部中工部的最高级长官，别称“司空”，负责掌管全国的百官、山泽、营缮、采捕、陶冶、舟车、织造、屯种等政令，为正二品。永乐迁都后，明朝设置南京六部，其实“南京工部尚书”以及其他五尚书等职位，多为虚衔，多为参赞机务或养清望闲职之所，重要性已无关政体本身。

明朝洪武元年，朱元璋设置工部及官属。洪武六年，增设礼部尚书和礼部侍郎各一人，并在总部、虞部、水部并屯田这四个部门各设郎中、员外郎各二人，余各一人，总部主事八人，余各四人；隶属中书省。洪武十三年（1380年），因胡惟庸案，明太祖朱元璋罢黜宰相与中书省，并仿照《周官》六卿之制，直属六部，并各设尚书、侍郎各一名。嘉靖年后，赠设尚书一人，专督大型建造。

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克拉克号驱逐舰（舷号DD-361）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为波特级驱逐舰的六号舰。她以美国海军少将查理斯·克拉克（Charles Edgar Clark）为名。

克拉克号于1934年1月2日开始建造，在1935年10月15日下水，1936年5月20日服役。克拉克号起初在大西洋执勤，在1940年调驻太平洋珍珠港。日军突袭珍珠港后，克拉克号主要在南太平洋和南美洲海域负责护航任务，随后在1944年调到北大西洋，直到欧战结束。战后克拉克号在1945年退役除籍，并在1946年出售拆解。

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泰国航空（เดินอากาศไทย；Thai Airways）是一家位于泰国的国营航空公司，在1960年成立，同年5月1日正式营运，专营国内航线。泰国航空其中30%股权由北欧航空持有。北欧航空初期为泰航提供营运、管理、市场意见和训练等协助，使泰航能够在短时间内能够不靠北欧航空而独立运作。1977年泰国政府从北欧航空买回余下的15%股权，使泰航完全属于泰国手中。1988年泰国航空被合并至泰国国际航空。

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