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此役中的指挥官保罗·冯·兴登堡，之后担任了魏玛共和国的总统，1924年坦能堡战役十周年之际他下令建造这座纪念碑。由柏林建筑师约翰内斯和沃尔特·克鲁格设计，依靠公众捐款在1927年完工。该纪念碑为八角形布局，建有八座20米高的高塔。这个设计受到了神圣罗马帝国皇帝腓特烈二世建造的蒙特城堡影响。
1934年兴登堡逝世后，尽管他的遗愿为希望葬在汉诺威的家族土地上，他和他1921年去世的妻子一同被葬于此地。阿道夫·希特勒下令重新设计纪念碑的建筑，并将其名称更改为坦能堡国家纪念碑。1945年苏联红军接近此地时，德军将兴登堡的遗体转移到德国的马尔堡，并破坏了几个主要的建筑。1950年代波兰政府夷平了此地，仅留下若干痕迹残留。
兴登堡安葬后，纪念碑再度成为德国国家圣殿般的场所。德国政府再次邀请原纪念碑的设计方，柏林克鲁格建筑事务所对纪念碑进行加建。在墓入口之上安放了一块刻有兴登堡元帅姓名的巨石，这块巨石象征性地取自柯尼斯堡。为运输这块巨石，沿途的铁路桥梁都必须进行加固。同时修建了两个巨大的石质士兵守卫在入口。东普鲁士雕塑家Friedrich Bagdons用斑岩制作的胜利者雕像放置在墓上的荣誉大厅中。广场中的草坪被铺上石块，周边放置了展示东普鲁士地区自石器时代开始的德意志雅利安人纪念景观。
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* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
:山田西町（D38）－土佐长冈（D39）－后免（D40）
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* 1941年7月1日：池川町和富冈村合并为新设置的池川町。
* 1943年5月1日：大崎村的部份地区被并入池川町。
* 1954年7月20日：长者村的部份地区被并入越知町。
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