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杜伟是山东诸城人，出生于1962年10月2日。1980年考入国际关系学院俄语专业。他后来获得法学硕士学位。杜伟已婚且育有一子。
1989年，担任中华人民共和国外交部科员。1990年，任外交部苏联东欧司随员。1992年，任外交部欧亚司随员、三秘。1994年，外任中华人民共和国驻爱沙尼亚共和国大使馆三秘、二秘。1997年，回国担任外交部欧亚司二秘、副处长、一秘、处长。2003年，担任上海合作组织秘书处秘书长助理。2007年，担任外交部欧亚司参赞。2011年，改任外交部政策规划司副司长兼外交部重要文稿起草办公室主任。2013年，升任外交部政策规划司副司长。2016年6月，接替张喜云任中华人民共和国驻乌克兰特命全权大使。2016年6月14日，杜伟向时任乌克兰总统彼得·波罗申科递交国书。2019年12月离任。
2019年，乌克兰最大的专业生产飞机发动机的企业马达西奇计划出售其主要资产给中国大陆企业天骄航空（北京天骄航空产业投资有限公司）和信威集团。同年8月，约翰·博尔顿访问乌克兰，期间美国向乌克兰施加压力，以停止对乌克兰援助为要挟阻碍此次交易。次月，随着博尔顿被美国总统特朗普罢免，中华人民共和国再次向乌克兰提出继续完成出售案。杜伟大使对此称收购案与中美贸易战无关。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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