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* 六等或更亮（V < 6.50）的恒星
* 具有拜耳命名法或佛兰斯蒂德命名法命名的名称的恒星
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尽管四大之间没有直接业务竞争，他们然而竞争最快最现代最舒适。他们面对日趋增长的公路竞争更加受到激励。竞争的结果是LMS和LNER赛跑去苏格兰，LNER的Mallard号创造了世界纪录126mph，LMS生产柴油列车，LNER将铁路电气化，GWR精明的市场营销和将会使几乎所有东南地区的铁路采用电的SR的大规模电气化计划。许多人宣称英国在当时拥有世界上最好的铁路，毫无疑问这个论点可以被证实。
公路运输由于受到上千战争剩余货车和卡车的廉价处理和当地官方对建设新公路的补贴，1920年代在增长迅速。铁路公司的收入由于货运量转到公路运输而受到影响。这主要因为政府不再免除铁路承担公共运输的责任，而19世纪是免除的。政府强制铁路公司以一个国家规定的价格（通常低于取得营业利润所必须的费率）运输所收到的任何货物。政府的目的是阻止铁路公司像挑樱桃一样挑选利润丰厚的货运业务而拒绝利润微薄的货运业务。鉴于铁路已经具有了陆地运输的垄断地位，这是一个必要的措施。但是当公路运输的竞争开始来侵蚀，它令铁路处于了不利的境地，因为铁路不得不用赚钱的货运业务来弥补亏损的货运业务。
没有这样约束的公路货运商，可以私下谈论他们愿意在铁路公开费率的基础上提供多少折扣，并且提供门到门的运输从而抢走铁路的生意。铁路公司以前在货物运抵车站后依靠马拉货车从事当地运输；为了竞争他们买入了机动化的当地运输工具。如果只有不到一半的运力被使用，没有大型铁路能够盈利，如此货运的减少也影响到客运的健康发展。
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牙痛文学泛指一些造文细数自己生活琐事、难以感动读者、也未有为社会作出影响的文章或文学作品。这些作品的作者本人或许很有感受，但对读者来说却是无关痛痒，不读也罢。这些作品或文章通常会被冠以「无病呻吟」的评价，或可称之为「为赋新词强说愁」的文章。牙痛文学得名于一些记载诸如牙痛之类小事的文章，即使所记载之事，如牙痛，对作者本人很有意义，但对读者而言是无甚价值的。这些作品纵有华丽的文笔、精妙的修辞手法，也难以引起读者的共鸣，也只是包装精美的牙痛文学，因此其为文的意义也不大。
网志的兴起，很多网志使用者常以日常生活琐事入文，使很多被评为牙痛文学之类的文章涌现，因此这个词的应用也广泛起来。
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