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1966年9月，因应北海道函馆本线交流电气化的需要，三菱电机及三菱重工业试制了首台ED75型500番台电力机车（501），这也是ED75型电力机车系列之中唯一采用晶闸管相位控制。这台机车吸取了此前ED93型电力机车（后来定型为ED77型电力机车）的研制经验，两者的机车主电路架构和设备基本相同，采用了TM12型主变压器、RS27型可控硅整流器，并改用DT129G、DT129H型转向架，车体长度亦延长至14600毫米，比其他ED75型电力机车增加了300毫米。

考虑到北海道冬季寒冷的使用环境，机车特别加强了防寒性能。部分车顶高压设备包括空气断路器和避雷器等改为安装在车体内部，可控硅整流器和平波电抗器的冷却空气由车体下部引进并从车顶排出，主要控制电器、空气制动系统以及制动闸瓦亦加装了电加热器，以防止发生冻结。1968年，受电弓由PS101型改为下框架交叉式设计的PS102A型，并取消了制动系统的绝缘变压器和电加热装置。

ED75型500番台电力机车的最大特点是采用了晶闸管四段半控桥式整流电路，取代了低压侧调压开关和磁放大器相位控制方式。整流器由反并联连接的晶闸管和二极管组成整流桥，利用相位控制直接进行无级调压。采用晶闸管相控调压不仅提高了电力机车的粘着牵引性能，还可以取消笨重的有触点式调压开关，调压时也不会有电弧产生。然而，当时正处于对晶闸管相控电力机车的早期摸索阶段，对高次谐波和功率因数的问题的认识不足。ED75型500番台电力机车投入试验后，发现晶闸管相控整流电路所产生的高次谐波电流，会对铁路沿线的通讯信号系统产生明显的电磁干扰。

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圣段伯多禄大修院（Đại chủng viện Thánh Quý）以越南殉道圣人圣段伯多禄（Phêrô Đoàn Công Quý）命名，是越南罗马天主教的6个大修院之一，位于南部芹苴市丐𪘵郡黎平坊（Phường Lê Bình）。该修院成立于1988年，目的是为湄公河三角洲地区3个教区培养神父：天主教芹苴教区、天主教永隆教区和天主教龙川教区。现任院长是 Carôlô Hồ Bặc Xái 神父。

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红色阵线战士同盟（Roter Frontkämpferbund或Rotfrontkämpferbund），简称红色阵线（RFB），是德国在魏玛共和国时期由德国共产党领导的准军事组织，成立于1924年7月。

恩斯特·台尔曼在1925年2月柏林的全国大会上被选为红色阵线首任领导人，该组织的口号是“保护朋友，击退敌人”（schützend den Freund, abwehrend den Feind）。

红色阵线以保卫工人阶级利益为目的，故时常与警察、纳粹党的冲锋队以及其他政治宿敌发生冲突，有时会演变为街头暴力冲突。1929年柏林五一国际劳动节的庆祝活动被禁止后，红色阵线有30余名成员被警察射杀，该组织随即被取缔，所有资产一并没收。红色阵线在这一时期转为地下活动，成立了“反法西斯战斗同盟”等组织。

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