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隆德（Lund）是瑞典南部斯科讷省隆德市镇的城区。城市大约建立于990年左右，当时斯科讷地区归丹麦管辖。1103年隆德大教堂矗立起来，并成为大主教驻地，隆德也因此很快成为北欧基督教中心。
隆德也是隆德大学的总部，该校为斯堪的纳维亚最大的教育和研究的机构。 城市目前一共大约有74,000居民，其中不包括所有临时的学生。隆德市镇有102 257居民，其中包括了一些周边的小镇和村庄，尤其是东面。市镇包括了达尔比和邻近的达尔比南森林国家公园。
城市的奠基人至今不是很清楚。直到最近，一直认为隆德城可能是克努特大帝在1020年左右建立的。然而，近期考古学的发现认为最早的定居点可能建于990年，弗克比尔德国王将Uppåkra村迁往隆德的位置。这个距离只有5公里之遥，但是隆德位于小山之上，另一边是水，在一块相当大的平地上的一个最高点，使这个位置比Uppåkra更有防御方面的优势。除了新的战争技术，迁移被认为是丹麦统一的过程的象征。
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在空气动力学中，压缩升力指飞机利用超音速飞行产生的震波，造成底部压力增加来作为升力。如此一来，便能显著增加超音速/极音速飞行器的升力。压缩升力的现象在1956年，由克拉伦斯·西弗森 和 阿尔弗雷德·J·埃格斯在分析核弹头大气重返的异常表现时所发现。
压缩升力的基本概念非常简单：就像「快艇」在极高的速度下，「乘」在自己艏震波上，以降低阻力一样的概念。 然而此效应要应用在飞行器上更加困难，因为「波」唯有在超音速飞行下才会产生，且具有不小的倾斜角度。因此飞行器外形必须精确设计，才能充分利用这种效应。此外震波的角度随著速度不同会有极大的变化，若是想要在各个不同速度都能取得压缩升力，外形设计将是一大难题。
迄今为止试图应用压缩升力的飞机，唯一接近量产是1960年代的XB-70。整个计划中仅生产两架原型机便遭到取消，而原型机也从未投入实战，最后只成为了超音速的测试台。压缩升力降低XB-70约30%的诱导阻力 。
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