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2019年6月13日，机场进行了为期一天的验证试飞，各项试飞任务科目圆满完成。
2019年8月28日，机场航站楼交付仪式举行，标志着历时两年多修建的格萨尔机场落成并验收合格，满足通航的所有必备条件。
机场海拔高度4068米，为高高原民用支线机场，有一根长度4000米的跑道，配有一座面积3000平方米的航站楼。机场飞行区等级4C，能够满足空中客车A319、波音737飞机起降要求。机场按照满足目标年2025年旅客吞吐量50万人次、年货邮吞吐量660吨设计，整个航站区以格萨尔文化主题为建筑风格，具有浓厚的地域文化特色。
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* 2015年中国所有通航机场中，年旅客吞吐量在1,000万人次以上的为26个，比2014年增加2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；年旅客吞吐量在100万人次以上的有70个，比2014年增加6个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.5%。
* 2015年中国各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占15.8%，东北地区占6.0%，华东地区占29.1%，中南地区占23.7%，西南地区占16.8%，西北地区占5.9%，新疆地区占2.8%。
* 2015年，北京、上海和广州三大城市的机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
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俄罗斯无产阶级作家协会（Российская ассоциация пролетарских писателей, РАПП，或简称“拉普”）是1925年1月苏联成立的官方创意联盟之一。协会目的为“以党的名义教训”，以意识形态为由积极鼓励对文学进行审查。首批挞伐目标包括叶夫根尼·伊万诺维奇·扎米亚京和鲍里斯·安德烈耶维奇·皮利尼亚克。该协会因热衷于攻击不符合其对苏维埃作家所定标准的作家而臭名昭著。其他攻击目标中既包括支持布尔什维克的作家，也包括反对布尔什维克的作家，如：米哈伊尔·阿法纳西耶维奇·布尔加科夫、弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇·马雅可夫斯基、马克西姆·高尔基、阿列克谢·尼古拉耶维奇·托尔斯泰。首任主席为亚历山大·亚历山大罗维奇·法捷耶夫。其他成员包括德米特里·安德烈耶维奇·富尔马诺夫。机关刊物为《十月》。作家利奥波德·阿维尔巴赫亦曾担任该组织领导人。
1932年4月，联共（布）中央通过关于“改组文学团体”的决议，宣布取消“拉普”，解散所有文学团体和派别，成立全苏单一的苏联作家协会，各文艺团体也照此办理。
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