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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。
科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。
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雷𬙂祚（Lei雷），字介公。太湖（今属安徽）人。明朝政治人物。
明朝崇祯三年（1630年）庚午举人。崇祯十三年（1640年），举试教职，授刑部主事，时号“庚辰特用”。又拔擢为武德道兵备佥事。十五年，清军攻入山东，𬙂祚守德州。是年五月，雷𬙂祚劾范志完督师山东时纵兵淫掠，并赴京与其对质。崇祯十六年七月，崇祯在中左门召见群臣，亲审范志完，最后范遭诛杀。
崇祯十七年（1644年），雷𬙂祚与吕大器、姜曰广打算拥立潞王朱常淓。及福王朱由崧立，吕大器被逐，阮大铖把持朝政，借狂僧“大悲案”，罗列罪状，大兴党狱，搜捕东林党人，御史王懩因言：“斩百大悲，不如斩周镳、雷𬙂祚。”，最后雷𬙂祚、周镳被勒令自尽。
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洞子山崖墓群位于四川省眉山市仁寿县，文物遗址年代判定为汉。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
洞子山崖墓群位于四川省眉山市仁寿县文宫镇农兴村2组，建于东汉，共23座，M1-M11、M23在山的西侧，M12-M22在山的东侧，分布在长400公尺，宽6公尺，距地表1.5公尺的山埂两侧，占地面积2400平方公尺，崖墓均被扰乱，均为单门楣，基室为拱顶。M1-M11，墓道长2-4公尺左右，墓内面积也只有几平方公尺至十几平方公尺左右，墓内有小尸台。M12-M23，墓道长7-10公尺左右，面积在二十至五十平方公尺左右，墓内有4公尺左右的大尸台，有些墓内还单独凿有棺室，并开有窗户。M17：坐西向东，墓道长9公尺、宽1.6公尺，单门楣，门宽1.2公尺、高1.7公尺，墓室为拱顶，长6.1公尺、宽1.9公尺、高1.9公尺，左右壁各有一尸台，在洞中心点有石柱一根，柱基边长方形，宽1.1公尺、长1.3公尺，柱为八棱，直径0.4公尺，柱顶为斗形，斗高0.48公尺。洞子山崖墓群布局严谨，结构多样，对研究汉代墓葬形制、风俗具有重要实物资料价值。
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