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大邱线是一条连结京釜线佳川站与中央线永川站,属于韩国铁道公社的지선 철도路线。
没有只在大邱线路段内运行的列车,所有列车都直通运行至东海线(釜田、庆州、浦项方向)或者中央线(荣州、堤川、清凉里、正东津方向)。原来在东大邱出发,但是起点(佳川洞)侧移动轨道后出发站改到佳川。移动的一部分车站的旅客处理也中断,现在大邱站的旅客车站只有2个(河阳站、永川站)。
现在正进行复线电气化,河阳邑还进行高架化工程,移动后不再使用的旧轨道预定将活用为大邱都市铁道1号线庆山延长段工程。
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* 2018年,土耳其航空宣布计划开通伊斯坦布尔-悉尼航线,大圆距离为14967公里,使用他们订购的波音787-9来执飞。2022年6月,土耳其航空表示,公司正在重新评估使用A350-1000或777X飞机来运营这条航线。
* 2019年11月,以色列航空宣布正在探索实验一条从特拉维夫至墨尔本的直飞航线,初步计划有3次往返“测试”航班,大圆距离长达13736公里。虽然机票于2019年12月开始销售,但紧接而来的新冠疫情对国际航班的影响,三个航班中只有第一个航班于2020年4月2日成功运营。它的实际飞行距离为14,760公里。由于往返以色列的航班不允许穿越沙特阿拉伯或阿曼领空,实际飞行距离比航线的大圈距离长了1000公里。2022年7月,沙特阿拉伯首次向所有以色列的航空开放了领空。2023年2月,阿曼向所有“合格的商业航空公司”开放了领空,从而使这条航线的运营更接近可行性。但就在2022年7月,以色列航空就已宣布,他们将在“未来几个月”开通这条航线的定期航班。截至2023年2月,该航班仍未披露对外售票信息以及航班情况
* 2020年2月,美国航空宣布了西雅图至班加罗尔之间的AA180/181航班,大圆距离13000公里。该航班曾计划于2020年10月首航。但美航随后宣布,由于全球新冠疫情的影响,此航班的首飞将推迟到2021年10月。随后,美航宣布进一步推迟2021年的开通日期,直到美航明确表示不会在2021年开通,而是改为在2022年3月开通。2022年1月,美航宣布该航线进一步延迟至2022年10月开通,并开始售票,但到了2022年5月,美航宣布又叫停原先计划的2022年开通,并表示:“我们已经暂停开通西雅图和印度班加罗尔之间的定期服务,推迟到2023年夏天,因为这条航线需要经过正在发生军事冲突的空域,出于谨慎考虑,我们继续推迟了执行该航班。截至2023年2月,该航班仍未计划在2023年恢复。
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* 北海道医疗大学站(北海道医疗大学駅),北海道旅客铁道沿线车站,旧称大学前站,位于北海道石狩郡当别町。
* 爱知大学前站(爱知大学前駅),丰桥铁道渥美线沿线车站,旧称大学前站,位于爱知县丰桥市。
* 大学车站 (日本)(大学駅),九州松浦铁道西九州线沿线的一个地方车站,旧称大学前站,位于长崎县佐世保市,邻近长崎县立大学佐世保校区。
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