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上所有车站同时建造,设计相同,但查尔斯顿高架段靠近波士顿湾和米斯蒂克河河口,持续性暴露在具有腐蚀性的海风中。当地居民也认为高架车站产生大量噪声,遮挡了主街上的阳光。20世纪60年代,最终裁定查尔斯顿不适合建造高架车站,而全部用隧道又过于昂贵。
最终,橙线延长线干草市场站至波士顿北站修建地铁隧道,隧道横跨查尔斯河后在靠近社区大学的隧道出入口驶向地面,之后沿着黑弗里尔线修建地面轨道,降低征地难度。新修建的社区大学站取代了查尔斯顿附近的两个高架车站,1975年4月7日,延长线开通。1967年,马萨诸塞湾交通局将干线高架线更名为橙线。
社区大学站有两座岛式站台,一座为橙线站台,另一座为橙线快车准备。马萨诸塞湾交通局原计划将橙线延长至雷丁站,取代通勤铁路。然而,由于当地居民反对,地铁仅延长至梅尔罗斯的橡树林站,快车计划也取消了。威灵顿站和沙利文广场站在高峰期会开放快车站台以加快上下客速度,但由于社区大学站并不繁忙,快车站台从未被使用。
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美国:美国国务卿赖斯发表声明说,美国对在巴厘岛发生爆炸事件并造成无辜人员伤亡表示强烈谴责。声明说,美国与印尼人民站在一起,并将与印尼一道继续共同打击恐怖主义。
加拿大:加拿大外长皮埃尔·佩蒂格鲁发表声明,强烈谴责印尼巴厘岛恐怖爆炸事件,表示加拿大将支持印尼政府与恐怖主义作斗争。
英国:首相布莱尔向印尼总统苏西洛致慰问电,表示强烈谴责这起“令人发指的袭击行为”。他说,英国将与印尼“共渡难关”,英国政府将向印尼的救援工作提供“任何力所能及的帮助”。他呼吁国际社会加强合作,共同制止类似的“大屠杀”行径。
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