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福克F.XXXVI(Fokker F.XXXVI)是一款由荷兰福克飞行器公司的四引擎飞机,最高可载32人。
福克F.XXXVI采用悬臂式单翼机,机翼材料为全木材,而机身则采用织物钢管,发动机为四具莱特飓风系列发动机,能载4名机组人员和32名乘客。首架福克F.XXXVI,注册编号PH-AJA在1934年6月22日首飞,1935年3月交付给荷兰皇家航空营计欧洲线。福克F.XXXVI只生产了一架,该飞机在1939年卖给苏格兰航空工业用作英国皇家空军训练机。飞机在1940年一次起飞意外中报废。
英国Airspeed取代在英国生产福克F.XXXVI给英国国内用户的执照,但没有获得订单。
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奈伊作为Benjamin Nye Homestead的后裔,他是本杰明·奈伊的长子。本杰明·奈伊于1637年定居于马萨诸塞州桑威奇。他的父亲吉迪恩·奈伊于1786年出生,于1875年去世。他的母亲西尔维娅·S·海瑟薇于1790年出生,于1883年去世。奈伊先生于1846年与玛丽·E·沃什伯恩结婚,后者在纽伦堡去世。他们唯一的孩子是女儿艾伦·E·沃什伯恩,她于1846年在巴黎出生。
奈伊作为一位商人,他在中国度过了五十多年的时间,并在他生命的最后十年担任美国驻广州(现广州)的副领事。他以其正直的品格而闻名,同时也是一位学术界人士,曾担任Medical Missionary Society of China的副主席和美国地理学协会的通讯会员。他被认为是广州最古老的外国居民之一,自1831年抵达广州以来已在该市生活了55年。他于1888年1月25日在该市去世,之后港口的领事馆、海关和外国船只的旗帜降半旗致哀两天,以表达公众对他的敬意和哀悼之情。
奈伊在1845年至1850年期间在英国购买了大量珍贵的艺术作品,并在纽约进行展览。人们曾试图保持他的收藏品完好无损,但它们最终被分散到了大都会艺术博物馆等地。这些画作被认为是当时美国重要的艺术珍品。
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新义铁路是中国辽宁省中部的一条铁路,全长131.5公里,于1937年10月正式投入运营。线路东起辽宁省锦州市黑山县新立屯镇境内的大郑铁路新立屯站,向西北经阜新市大巴镇、新邱区后折向西南,沿医巫闾山山区北端进入属于大凌河支流的细河流域,并一直沿河到达大凌河南岸的义县站与锦承铁路接轨。
九一八事变后,由大日本帝国扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立,为了开采掠夺阜新境内的煤炭资源,日本决定修建新义铁路。新义铁路于1935年6月开工,1936年12月完成铺轨,后于1937年10月正式投入运营。
2008年8月铁道部同意该线路扩能改造,并开展前期工作;2009年10月预可研通过铁道部评审;今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审,确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化,年运输能力5000万吨,建设期两年半。
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