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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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先驱者1号（Pioneer 1 或 Able-2），是属于美国先驱者计划的月球探测器，该探测器也是美国国家航空航天局成功发射的第一个航天器。探测器原计划用于探测地球附近和月球轨道上的电离层、宇宙射线、磁场、游离辐射和微陨星。但由于发射载具提前熄火，探测器未能达到理论速度，因此无法完成接近月球的计划。它在运行了43小时后进入地球大气层，最后坠落到南太平洋。
先驱者1号由两个多层玻璃纤维圆锥和一个圆柱体组成，玻璃纤维被涂上黑白两色以调节温度。探测器的顶部是一枚制动火箭，底部是8枚可抛弃的固体火箭。这些微调火箭呈环状排布，总质量达11千克。 圆环的直径为74厘米，两个圆锥锥尖的距离为76厘米。圆锥内还安放了磁场探测仪，红外摄像机则被安置在圆柱体内。此外还有测量空间放射性的电离室，用来探测微小陨石的隔膜/麦克风系统，探测精度能达到5微高斯的磁场探测仪，以及记录探测器内部情况的测温电阻。所有的这些科学仪器总质量为17.8千克。探测器内设置了镍镉电池、银电池、水银电池来为不同的系统供电。无线电系统以108.06兆赫兹发射数据，115兆赫兹接受命令。探测器以1.8转每秒的转速稳定飞行方向，以地球磁场作为导航。
先驱者1号原计划探测月球，但由于发射载具提前了10秒熄火，故而停留在113,800公里的大椭圆轨道上。 本来工作人员计划让先驱者1号进入一条地球轨道使它能够成为地球人造卫星，以便长期长期获得观测数据。但是由于电池温度太低而点火失败。 在停止工作之前，该探测器仍然传回了一些地球附近宇宙空间尤其是范艾伦辐射带的数据。 这些数据，勾画出了宇宙空间电离通量，是人类在有关星际间微流星体和行星际磁场密度上的首次测量，也是对有关在磁场中磁流体动力学振动方面的首次调查。 两天后，即在1958年10月13日格林尼治时间03:46，先驱者1号因为与大气层摩擦损失速度而坠入南太平洋。
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汉拏山是由火山而形成的，拥有40多座火山。汉拏山的特色为山麓拥有世界最大规模的韩国冷杉林，有许多独特、珍稀的动植物，计有1,800多种植物与4,000多种动物（包含昆虫类3,300多种）。另外，汉拏山的火山口，经过雨水冲蚀与蓄积，形成今日的汉拏山白鹿潭。
（거문오름）位于济州市조천읍，海拔高456公尺，为距今约30万至10万年前的火山造成，从火山口喷出的岩浆沿著海岸斜坡向东北流动，形成独特的地形，当地人称为「善屹岬」。拒文岳溶岩洞窟系共有20多个洞窟，其中5个已被列入世界遗产，其中仅有「万丈窟」（만장굴）对外开放。万丈窟内可以观赏到各种钟乳石、石笋以及熔岩桥和熔岩瀑布等景观。
城山日出峰（성산일출봉）于西归浦市성산읍，海拔高179公尺，为约4万至12万年前海底火山爆发形成的火山喷发口，原本为一座独立的火山岛，后来由于沙子、碎石堆积，与济州岛东端之新阳涉地可支海边（신양 섭지코지해변）相连，形成济州岛的一个突出半岛。城山日出峰的火山喷发口直径570公尺、深90公尺，面积达21.4公顷51。
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