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工商大学云滨站沿学府街东西向布置，为地下三层侧式站台，结构长度181.3米、宽32.4米，深24.72米。有效站台宽度9~11米，长140米，设2组风亭、3个地面出入口，1个消防疏散口。东侧以11.3大口径盾构隧道通过钱塘江。
* 2018年8月17日，74幅车站地下连续墙工程完工，是8号线进度最快的车站之一。
* 2021年6月28日，本站随8号线投入运营。
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帕劳经济主要由自给农业、渔业构成。政府是主要的用工单位，非常依赖美国的财政援助。帕劳人的收入比菲律宾和绝大多数密克罗尼西亚人高两倍。太平洋空中旅行和东亚国家的繁荣，使得旅游业的前景被人看好。
帕劳的人均GDP达$8900，是太平洋岛国中最富有的国家之一。1983年到1990年，名义GDP的年均增幅接近14%。然而由于1997年亚洲金融危机的影响，在1998至1999年增长率放缓。
旅游业是帕劳的主要产业。该国海洋环境丰富，流行水肺潜水和浮潜，尤其是在科罗尔以西的漂浮花园岛。1997年游客总量达67000人，85%来自日本、台湾和美国，比10年前翻了四倍。1996年旅游业带来了6700万美元的外汇，站整个GDP的一半。1998至1999年，亚洲游客的数量受金融危机和亚洲货币贬值的影响减少。
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* 2010年12月随台中县市合并升格而更名为「台中市立日南国民中学」。
* #江义恩：1995年－1995年（教务主任代理）
* #张盛林：2003年－2003年8月（教务主任代理）
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