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女王大学素为加拿大中部历史悠久的传统四大校之一。作为加拿大U15大学联盟的成员，亦在不同时期被公认为加拿大著名学府之一。
女王大学教授、粒子物理学家阿瑟·麦克唐纳因对中微子的研究于2015年获得诺贝尔物理学奖，成为第一位获得诺贝尔奖的女王学者。最佳排名为全球第88名。在THE-QS World University Rankings, 2007，加拿大女王大学被列名全球第八十八名。女王大学法学院在2013英美普通法系的部分亦被列为全加拿大第三（和麦吉尔大学并列）。
女王大学的杰出学院学科包括商学院，医学院，法学院，工程学，电脑科学，生物化学，物理学，人文科学。史密斯商学院的工商管理硕士，在国际上各产业界，亦是得到非常重要的认可，以及对其毕业生的器重。美国彭博商业周刊每两年为全世界各大学的工商管理硕士学位所排名的列表里，2010年女王大学工商管理硕士被列为美国境外全球第二，2008年为第一。QS世界大学排名的QS机构则把女王大学商学院的工商管理硕士（MBA）排名为全北美第十六名，加拿大第三名。另，英国金融时报则把女王大学商学院与美国康乃尔大学商学院的EMBA双联学位名列为全球第四十四名。女王大学单独的EMBA则有被金融时报排为全球第八十四名，以及全加拿大第六名。女王商学院同时也被富比世全球五百大调查出该学院为全加拿大各大学院校中，校友成为各界公司行政总裁（或同样位阶的职位）为数最多的学院，全球则排名第三十八名拥有最多执行长校友的商学院。在2011年十月，美国纽约时报察询要求全球各大公司执行长或总裁挑选出会招募的全球一百五十大大学毕业生，女王大学被列为全球第七十四名，以及加拿大第五名。
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2005年1月14日，总理李海瓒与光州代表会面，希望尽早实现计划。李指出由于KTX路线载客率不符预期，因此定此线为长期计划。不过同年12月，政府改变立场，将第一段从五松延长至光州松汀，并宣布于2015年前将高铁通车至光州。
正式计划于2006年8月开始。首段182.75公里的路线预计为85,695亿韩圜，第二段48.74公里预计为20022亿韩圜。整段高铁可将首尔至木浦旅程减至1小时46分钟。2007年总统选举后的当选人李明博承诺将计划完工日期提早3年，2009年7月24日第一段动工，路线最后于2015年4月2日通车。计划费用由政府资助和国家铁道公团分担各一半。
湖南高速线第二阶段自光州松汀到木浦站，针对是否经过务安国际机场产生争议，2017年国土交通省确定路线将经过务安机场，但是由于路线过于弯绕，一直饱受批评。2019年6月光州松汀站到古幕院站动工，该路段长26.4公里，使用既有湖南线线路，将速限提升至230公里/小时。古幕院站至任城里站则建设新线，并经过务安机场，长44.1公里，于2021年8月动工，新线在任城里站汇入湖南线抵达木浦站，预计2025年完工开通。第二阶段总长77.6公里，设5站 (包含首尾车站)，完工后湖南高速线总长260.7公里。
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泉州经贸职业技术学院慈山分院是泉州经贸职业技术学院的一个下属教学机构，位于福建省泉州市安溪县湖头镇。
1992年，福建省泉州慈山财经学校成立。2007年8月3日，学校增挂“泉州经贸职业技术学院慈山分院”的牌子。2009年9月，学校成建制并入泉州经贸职业技术学院。
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