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多巴胺受体是在脊椎动物中枢神经系统（CNS）中突出的一类G蛋白偶联受体。多巴胺受体不仅通过G蛋白偶联激活不同的效应子，而且通过不同的蛋白（与多巴胺受体相互作用的蛋白）相互作用来激活信号。神经递质多巴胺是多巴胺受体的主要内源性配体。多巴胺受体与许多神经系统过程有关，包括动机、愉悦、认知、记忆、学习和精细运动控制，以及神经内分泌信号的调节。多巴胺受体信号异常和多巴胺能神经功能与多种神经精神疾病有关。因此，多巴胺受体是常见的神经药物靶点。抗精神病药通常是多巴胺受体拮抗剂，而精神刺激药通常是多巴胺受体的间接激动剂。

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范子内亲王（治承元年11月（1177年） - 承元4年四月十二日（1210年5月6日））为平安时代末期至镰仓时代初期的皇族。贺茂斋院。高仓天皇第2皇女，母小督局。安德天皇与后鸟羽天皇是的异母姐。土御门天皇的准母，院号坊门院。又有六角宫或猫间斋院之称。

范子内亲王出生后，生母小督局因受到平清盛的逼迫而出家，年幼的范子内亲王便在猫间中纳言－藤原光隆的七条坊门第内成长。治承2年（1178年）6月内亲王宣下。不久，因前斋院颂子内亲王（鸟羽天皇皇女）退职而成为新任斋院，同时因猫间中纳言－藤原光隆的缘故而有猫间斋院之称。治承3年12月举行著袴仪式。治承4年（1180年）进入紫野院内修行。养和元年（1181年）正月，因高仓天皇的过世而退职。同年11月范子内亲王所居住的世尊寺第在大火中烧毁。寿永2年（1183年）在法住寺合战之际，与上西门院（统子内亲王）、皇后宫亮子内亲王（后白河天皇女一宫、安德、后鸟羽两天皇准母）、颂子内亲王（鸟羽天皇皇女、统子内亲王异母妹）一同在五辻第避难。之后后鸟羽天皇与土御门天皇都相继因改方位而在五辻第内暂居。

建久6年（1195年）得到准后的地位，建久9年（1198年）随著土御门天皇即位，成为天皇准母和皇后宫。建永元年（1206年）成为女院，称坊门院。此外，修明门院与春花门院都曾是范子内亲王的院号候补。承元4年（1210年）4月12日在一条室町第内因胸病而崩御，得年34歳。

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2001年，杰米霍沃机器制造厂在ED4M型电力动车组的基础上，开发研制了新一代的ED6型交流传动电力动车组，列车设计标准编组为11辆编组，采用三相交流异步电动机和日立公司制造的牵引逆变器，构造速度为130公里/小时或160公里/小时（根据牵引齿轮传动比）。杰米霍沃机器制造厂首先试制了一列6辆编组的列车以供试验，包括2辆控制拖车、2辆中间拖车和2辆中间动车。2001年5月15日，ED6-0001号列车抵达全俄铁道运输科学研究院的环形铁道试验基地，开始进行了全面的验收试验。

验收和认证测试于2002年12月完成，但由于列车部分性能指标未达到设计要求，尤其齿轮箱和牵引电动机的振动较大，因此未被批准投入批量生产。2003年，该列车在斯维尔德洛夫斯克铁路局进行了短暂的非载客试运行。2008年春季，列车在莫斯科铁路局进行了非载客试运行。2010年10月，该列车被转送往西西伯利亚铁路局。

ED6型电力动车组是动力分散式列车，设计标准编组为“五动六拖”的11辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、4辆中间拖车、5辆中间动车组成。车体采用耐候钢整体承载式焊接结构，主要结构与ED4M型电力动车组保持相同。车体长度为21,500毫米，车体宽度为3,522毫米。客室采用“3+3”的座位布置方式。中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为116人、116人、86人。

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