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在英国作家托尔金奇幻小说的中土大陆里,拉洛斯瀑布(Falls of Rauros)是位于安都因河上、南希索湖之下的大瀑布。安都因河由艾明莫尔流到南希索湖,进入宁道夫(Nindalf)。
魔戒远征队解散后,佛罗多·巴金斯及山姆·詹吉从西岸划船到东岸,他们须花费很大的气力避免遭河水冲走。亚拉冈、勒苟拉斯及金雳将波罗莫的遗体放在另一只小船上,让小船冲下瀑布。后来,法拉墨在安都因河下游看到那小船,寻回波罗莫的号角。
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叶琛(1362年),字景渊,浙江丽水人,元末明初政治人物。
至正四年(1344年)任歙县县丞。至正十二年,升任处州(今浙江丽水)路总管府判官。元朝末年任行省元帅,随元将石抹宜孙镇守处州。至正十九年(1359年)冬,朱元璋攻下处州后,叶琛避走建宁,后与刘基、宋濂、章溢被聘授为营田司佥事。改任洪都(今江西南昌)知府。至正二十二年(1362年),祝宗、康泰叛变,攻陷洪都。叶琛与行省都事万思诚出兵迎战,被俘杀。洪武元年(1368年),追封南阳郡侯。
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安徽民营铁路公司最初拟于1905年修建芜湖经宣城至广德的铁路,然由于资金紧张,线路仅完成芜湖至湾沚的路基桥涵。1933年5月,政客张静江、李石曾和部分上海财团组成江南铁路股份有限公司,修建芜湖至宣城孙家埠的铁路。线路于1933年7月施工,1934年4月25日建成。宣城站于7月29日随芜宣段通车而启用,位于今东门汽车站附近。同年11月20日,宣城至孙家埠段也竣工通车。1936年5月,当时的国民政府成立京赣铁路工程局,计划修建从宣城至江西的京赣铁路。然而1937年中日爆发战争,江南铁路员工奉命破坏芜湖南段路轨及全线所有大桥,京赣铁路项目就此搁浅。1945年抗日战争胜利后,江南铁路南京至芜湖段勉强行车,芜湖至孙家埠路段因无力修复而废弃。
京赣铁路的复建工程——皖赣铁路于1970年代重新开始规划建设。1974年10月,芜湖火龙岗至宁国段建成通车,新宣城站于1975年1月正式开始运营。
铁道部1986年出台的“中取华东”铁路建设蓝图中将原先规划的杭州至南京的杭宁铁路改为宣城至杭州的宣杭铁路,作为淮南至华东地区的华东第二铁路通道的一部分。新建设的宣城至长兴段于1988年10月1日开工,同时宣城火车站进行了改造工程。1992年4月20日,宣杭铁路接入宣城站;而当时的宣州新客站则于1995年10月18日投入使用,新站房面积600平方米,设有486个候车座椅。
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