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第2代(代号S50,1963年-1968年)
1963年推出。只提供四门及五门掀背版本。引擎方面则搭载1.5升G-1直列四缸引擎,能输出70匹马力。可选三速自动变速箱或四、五速手动变速箱。
1964年5月,于S50基础上衍生出“Skyline GT”,代号S54,使用2.0升G-7直列六缸引擎,马力达106匹。该车是为了参加当时的日本Grand Prix大赛而设计,后王子汽车把S54正名为Skyline 2000GT,于日本本土发售。
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韩国一般以南怡之狱(남이의옥)称呼此事。
睿宗之父朝鲜世祖在1453年癸酉靖难以实力夺取政权,以韩明浍和申叔舟为腹心实行中央集权。1467年爆发的李施爱之乱是地方豪族反中央集权引起,叛乱后来被朝鲜世宗孙龟城君、康纯、朝鲜太宗外孙南怡平定,均被拔擢要职。
谋叛事件首谋南怡在讨伐李施爱之乱和女真人立有功勲被拔擢工曹判书,1468年27歳被任命兵曹判书得到兵权。同年世祖死去,失去后盾的南怡和承政院大臣受勲旧派大臣批判,新国王睿宗对他不满,把他降职为兼司仆将,与南怡同时被登用的柳子光告发他谋叛,南怡被逮捕审问后承认有谋叛计划。
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杨志烈(越南语:Dương Chí Liệt;),是越南反抗唐朝的起义军首领。
据吴士连的《大越史记全书》记载,杨志烈是交州龙编人,其祖先「世为蛮酋」。其父杨清被唐朝任命为驩州刺史,后于819年率领所部乘夜袭破安南都护府反唐。
据《旧唐书》记载,820年,杨清被唐将桂仲武击破,与子杨志贞被捕处决。杜士交拥立其子杨志烈为主,退往长州的凿溪(在今越南宁平省)继续抗唐。但不久即因势单力薄,率军投降唐朝。
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