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宁昌高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市至江西省省会南昌市间的的高速动车组列车，现每天开行2对列车，均由南昌局集团南昌客运段担当。其中G1493/1496次列车运行区段为南京南站至南昌西站，G1495/1492次列车运行区段为南京南站至南昌站。
2014年12月10日，配合沪昆高铁杭州至南昌段通车，新增南京南~南昌西G1491/1494次、G1493/1496次、G1495/1492次列车计3对。
2015年7月1日，G1491/1494次列车停运。
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2011年及之后，清华大学推出的新百年计划中的领军计划，复旦大学推出的直推生计划，中国人民大学推出的校长直通车计划等，因为形式均为校长代表学校向大学推荐优秀学生，而学生获得较大幅度的自主招生优惠政策，所以以上计划也被视为广义上的校长推荐制。
支持校长推荐制的人认为该制度有利于淡化目前“高考决定命运”的人才选拔制度的弊端，为有才能的学生提供公平的竞争机会和发展空间。
对校长推荐制存在质疑的人认为该制度给予校长很大权力，监督不到位则有可能滋生腐败，并且不能保证实施过程中的公平性；就目前公示名单来看，校长推荐的学生成绩多名列前茅，该制度很有可能成为北京大学提前锁定优秀生源的变相政策。
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熹平石经又称“一字石经”、“一体石经”、“今字石经”，是刻于东汉熹平四年（175年）的石经，它是官方校定儒家“七经”的刻石，由蔡邕、颍川堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人书写，光和六年告成，立于洛阳城南太学门外，并列相接，共刻《易经》、《论语》、《尚书》、《春秋》、《公羊》、《鲁诗》、《仪礼》七种儒家经典。
熹平四年（175年），议郎蔡邕和中郎将堂溪典、光禄大夫杨赐、谏议大夫马日䃅等人，鉴于当时儒家经籍因辗转传抄，多生谬弊，乃“奏求正定六经文字，灵帝许之”，蔡邕上奏后书册于碑并使工镌刻。光和六年共刻四十六石碑，前后历时九年刻成。南宋晁公武撰《石经考异》专门研究石经，但其书已佚；清代初年的顾炎武作《石经考》，万斯同作《石经考》。近人罗振玉的《汉熹平石经残字集录》，马衡的《汉石经集存》，张国淦有《历代石经考》。
熹平石经共四十六石，各高一丈许，宽四尺，两面刻字，共二十余万字，书法为汉隶成熟时期庙堂巨制的代表作，梁武帝《书评》云：“蔡邕书，骨气洞达，爽爽如有神力。”自刻成后几经战火，损坏严重，1922年在洛阳太学遗址出土残石百余块，现国立历史博物馆、中国国家博物馆、上海博物馆、陕西历史博物馆等处都有残石收藏。
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