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第聂伯航空（Дніпроавіа）是一间总部位于乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克国际机场的航空公司，提供定期和包机的客运航班。
现时航空公司的大股东是PrivatBank，并由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司。
第聂伯航空在1933年成立，当时称第聂伯罗彼得罗夫斯克综合航空队（Dnipropetrovsk Integrated Air Squad）是由苏联的国家航空公司分出来。在1996年6月22日，航空公司成为第聂伯罗彼得罗夫斯克国际机场包括在内的国有单位股份制公司，所以航空公司是由国际机场完全控制。在2006年，尽管客量增加54%，在收入中增加17%，航空公司宣布亏损超过600万美元。
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《重庆条约》，或称《烟台续增重庆条约专条》、《烟台条约续增专条》，为光绪十六年（1890年）3月31日，英驻华公使华三（Fohn Washam）与总理各国事务衙门庆亲王奕劻签定重庆条约六款，其中规定：“一、重庆即准作为通商口岸无异；二、英商自宜昌至重庆往来运货，或雇佣华船，或自备华式之船，均听其便……”
1869年，英国曾派遣一个海军小组勘测宜昌到重庆的航道，为重庆开埠进行可行性论证，但因为滩多水急、行船太难而被迫停止；1876年9月13日，《烟台条约》正式签署，并很快得到清政府批准，其中“通商事务”有一条规定“又四川重庆府可由英国派员驻寓，查看川省英商事宜。轮船未抵重庆以前，英国商民不得在彼居住，开设行栈，俟轮船能上驶后，再行仪办”，此条确定了重庆开埠的前提条件。
因上述条约要求先将轮船开至重庆，再议通商事宜，英国极力支持本国轮船主尽快把轮船开到重庆，船主立德乐（Alicia Little）则于1885年向清政府申请宜昌、重庆之间航行执照，并于2年后办航运公司准备试航，为此，中英间再次开始谈判，后于1890年3月31日，《烟台条约续增专条》正式签订，次年3月1日，重庆对外开埠并设关。1898年3月，立德乐率“利川”轮开到朝天门，开埠条件满足，重庆被迫辟为通商口岸。
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“新毕达哥拉斯主义”（Neopythagoreanism）一词是一个现代（19世纪）术语， 是“新柏拉图主义”的相似词。
在公元前1世纪，西塞罗的朋友尼吉迪乌斯·菲格鲁斯尝试复兴毕达哥拉斯主义，但该学说最重要的成员是公元1世纪提亚纳的阿波罗尼乌斯和Moderatus 。其他重要的新毕达哥拉斯主义者包括数学家尼科马库斯（约公元150年），他描述了数字的神秘性质。在2世纪， 努美纽斯（ Numenius）试图将柏拉图主义的其他元素融合到新毕达哥拉斯和柏拉图主义中，就此来预示新柏拉图主义的兴起。（特别是杨布里科斯就受到新毕达哥拉斯主义的影响）
新毕达哥拉斯主义试图将神秘主义的宗教元素重新引入希腊化哲学中（由斯多葛主义主导），以取代形式主义。该学说的创始人试图把毕达哥拉斯和柏拉图的思想发扬。他们回到了柏拉图把理型论与毕达哥拉斯数论结合起来的时期，并确定“ 单子论的善 ”（由此产生了新柏拉图主义有关的「太一」的概念。）
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