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MPXpress柴电机车,是移动动力公司(Motive Power Inc.,简称MPI)针对通勤铁路客车设计的一系列柴电机车,另外依据顾客需求有许多变型。本系列机车符合美国环保署的的第一级与第二级排气标准,以及美国与加拿大相关的撞击与防火安全标准。在美国与加拿大的通勤铁路广为使用。
MP36PH-3S 采用十六汽缸的 EMD 645F3B 柴油引擎作为主动力,并以固定方式(static)连结列车供电用发电机供应客车电源,因此命名为 MP36PH-3S。发电机全力输出(500千瓦)时,柴油引擎必须维持高转速以提供电力,而由于部分动力提供给发电机,此时牵引力仅为2930匹马力。
MP36PH-3C 采用与MP36PH-3S一样的柴油引擎作为主动力,不过其列车供电用发电机则由另一个柴油引擎(Caterpillar C-27) 提供动力,因此得名。就算发电机全力输出,主引擎的3600匹马力也能全部用于牵引,而引擎怠速转速也能降低。
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* 1726年,中国大陆先民渡海来台,居住于潮州匏仔厝村 (匏仔厝是清代地名,约在今日潮州城隍庙东方300公尺),便奉祀「本境境主」作为村庄的守护神,搭建草庵奉祀。
* 1915年,迎神活动迁移至北势部葫芦村。
* 1930年代,日本官府查禁各地台湾民间信仰,一名李姓檀越将境主神像藏于其家膜拜,引来附近善信纷纷参拜,成为乡民聚会所。
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贝克汉姆在巴兹敦的罗斯兰学院接受早期教育。1881年,年仅12岁的贝克汉姆就在肯塔基州众议院打杂288。之后他受位于里士满的中央大学(如今的东肯塔基大学录取),但到17岁时由于父亲去世而不能不退学为母亲提供帮助38。两年后,他成为巴兹敦公立学校的校长并从1888年一直任职到1893年65。与此同时,他还在肯塔基大学攻读法律,于1889年获得法学学位。接下来贝克汉姆获得了律师从业资格,于1893年开始在巴兹敦从事法律工作。此外,他还担任着纳尔逊县青年共和党俱乐部主席。
贝克汉姆的政治生涯从1894年开始,这年他在没有竞争对手的情况下当选肯塔基州众议员,之后又连续三度获得连任,还曾于1898年担任众议院议长,这也是他在州众议院任职的最后一年。此外,贝克汉姆还是1900年到1920年间每一届民主党全国大会的代表。
民主党人威廉·格贝尔选择贝克汉姆作为自己的竞选搭档参加1899年肯塔基州州长选举。格贝尔起初对这一选择有些犹豫,因为他期望自己的副州长人选能够在普选中把其故乡的选票吸收过来,但贝克汉姆出生的纳尔逊县已经承诺会支持另一位候选人。不过,格贝尔的朋友向他保证,贝克汉姆会忠实地支持他的改革议程,而格贝尔正在考虑的另外两名竞选搭档人选则会发动参议院委员会来反对他288。贝克汉姆当时还没有满30岁,还没有到担任州长的最小法定年龄288。
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