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《夜行记》是中华人民共和国成立后创作的一段相声，讽刺了不遵守公德和违反交通法规的现象，其中以侯宝林、郭启儒表演的版本流传最广。
1954年，《北京日报》的美术编辑李滨生在报纸上发表了一组四格漫画，主题是一名男子骑着一辆没有车闸和车灯的自行车，四处躲避交警。1955年，郎德沣、蒋清奎等几位北京交通处宣传科的交警，集体创作了相声《夜行记》，郎德沣执笔。1956年的一次庙会演出中，这段相声被报社记者发现，随后在《北京晚报》上全文发表，随后又被多个刊物转载。此时，当时身在北京和天津的两位相声大家侯宝林和郭荣起几乎同时看中了这段新作品，而且几乎同时修改并演出了这一作品。
无论何种版本，《夜行记》都讲述了不讲公德的“我”因不想被“限制”，以低价买来了破旧不堪的二手车，最后因不遵守交通规则自食恶果的故事。但随着时代的发展，故事的情节也有所变化。在侯宝林和郭荣起的版本中，故事的主角都以28元（人民币，下同）的低价购买了一辆“除了铃不响，哪都响”的破旧自行车；骑行的路上主角接连肇事，代替车灯的纸灯笼也引发火灾，最后主角为躲避交警掉入沟中。不同的是侯宝林版时间较短，且故事发生在北京；郭荣起版时间较长，故事发生在天津。
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有教师代表指责现任校监陈瑞兰的亲生妹妹陈美兰担任独立学校校董，涉嫌违反第40条《教育条例》规定：「独立学校管理人员不得被提名为会员亲属」；此外，办学团体学生宿舍的机构涉嫌出现帐目不清的情况，并怀疑其不当使用了政府的防疫津贴。
及后，陈美兰卸任独立董事，但仍然身为办学团体的董事一员，陈美兰的两个姐妹陈瑞兰和陈妙兰仍然是法团校董会董事，当中陈瑞兰更是校监。
教育局就事件回应指正跟进投诉。至于有关宿舍的投诉，社署表示事件正在调查当中。
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A大调第5号小提琴协奏曲，作品号K. 219，是莫扎特创作的音乐作品，1775年12月于萨尔茨堡完成。当时只有19岁的他，一口气完成了四首小提琴协奏曲，而本曲便是最后完成的作品。及后，莫扎特再也没有写过小提琴协奏曲。而后期由乐队伴奏的小提琴作品，亦只有和中提琴的交响协奏曲和创作背景未明的C大调回旋曲。坊间曾经流传过第6号及第7号协奏曲，可是最后都被认定为伪作。
莫扎特的五首小提琴协奏曲中，以第5首为最著名及最常被演奏。一方面对小提琴技巧要求为各首之冠；长度也是最长；同时，他的写作手法和亦跟前四首有不少独特之处，例如第1乐章乐队呈示部后，小提琴先奏出一个极具旋律性的慢板过场后才回到独奏呈示部；第3乐章的土耳其风格回旋曲又比第3和第4的回旋曲更具创意，深深吸引著听众。
此外，本曲的手稿亦不像其他四首被保存在波兰克拉科夫Jagiellonian Library内，而是被保存在美国首都华盛顿的国会图书馆音乐分馆内。
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