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1939到1942年斯大林格勒造船厂（246厂）设计局工作。1942年起在高尔基机器制造厂（92厂）工作，历任部门负责人、车间副主任、工具车间主任、副总工程师、试验特种设计局副局长、副总设计师、副总设计师兼副局长。1951年任总设计师。1953年因开发完成浓缩铀气体扩散厂而获得斯大林奖金。1954年任总设计师兼局长至去世。1958年因设计OK-150型反应堆装船下水获得列宁奖金。
主管设计了9种石墨反应堆与5种重水反应堆。主持设计了世界上第一种钠冷快中子动力堆BN-350与BN-600。
1998年以其名字命名了OKBM机器制造试验设计局。
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* Japan 1月1日：下津井电鉄全线停运。
* Japan 3月19日：成田线机场支线通车，京成本线延长至成田机场。
* Japan 3月25日：桃花台新交通桃花台线通车。
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本地区发展较早的聚落为上番儿湖、中番儿湖、下番儿湖等，在日治期初期的官方地图上已有记载。1975年，湖口工业区（后改名新竹工业区）设立，其后又扩大范围。本地区除西北部凸出部分及东南部外，大多属于工业区范围内。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东西向转东北—西南走向蜿蜒经过番子湖地区北部，并设有湖口交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。「高速公路连络道」（光华路）由该交流道向北转西绕经波罗汶山南侧及西侧后，转中华路并跨过台铁纵贯线上方的湖口工业区陆桥，即可通往省道台1线。
省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统干道，大致以东北—西南走向经过本地区西北部凸出部分的西北侧边界地带，向东北转东南再转东可前往老湖口、杨梅、平镇、中坜等地，向西南可前往山崎、竹北、新竹等地。
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