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邹轩，字公轾，号帘山，浙江绍兴府余姚县人，灶籍，明朝政治人物。
浙江乡试第八十名举人。弘治九年（1496年）中式丙辰科会试第四名，二甲第十三名进士。十年十一月授刑科给事中，十五年十二月升兵科右，十八年三月升礼科左，十月升刑科都给事中。正德三年（1508年）八月被锦衣卫逮治问罪。
出身样山邹氏。曾祖邹世勤；祖父邹仪，赠刑部员外郎；父邹儒，来宾知县前刑部郎中。母孙氏（封宜人）。具庆下。兄轲、辂、轼。弟轮、辕、𫐐。
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普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
普吉航空的747机队湿租给沙乌地阿拉伯航空，保养服务由法国航空工业负责。2007年3月6日，欧盟把普吉航空从禁飞名单中除名，但普吉航空仍然维持其经营模式，并没有重新提供定期航班服务，它的747机队只是替沙乌地阿拉伯航空经营国际航线以赚取利润。
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1918年，奥匈帝国被德意志-奥地利共和国与匈牙利民主共和国取代，末代奥皇卡尔被迫流亡海外。末代皇太子奥托于1961年宣布放弃帝位，后于1966年获准返回奥地利定居。后来更当选为欧洲议会中德国的代表。
* 卡尔一世，1918年-1922年，末代奥皇
* 齐塔·波旁-帕尔玛，1922年-1930年，末代奥地利皇后，卡尔皇帝之妻，财产监护人
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