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釜山交通公社是韩国釜山广域市的一间公营事业公司，负责釜山都市铁道1～4号线的营运管理。

* 1981年1月1日：设立釜山市地铁建设总部。

* 1988年7月1日：釜山交通公团成立。

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因为化石发现于美国原住民的阿布萨罗卡族的古代领地，因此春雷龙是以该族语言中的Suuwassa为名，意为「春天的第一道雷声」，suu意为「雷声」，而wassa意为「古代」。种名emilieae是以挖掘活动的赞助者为名。

春雷龙是种基础梁龙超科恐龙，身长估计为14到15公尺，牠们的头颅骨与脊轴与叉龙科、梁龙科相比较为原始，而不能归类于这两个演化支。这种草食性恐龙与叉龙科的差别在于未愈合固定的额骨，与梁龙科的差别在枕骨大孔（Foramen magnum）周围骨头的排列方式，但春雷龙与梁龙科拥有较多的相似处。

相较于莫里逊组南部所发现的大型动物，埃米莉春雷龙与其他莫里逊组北部的中等蜥脚下目化石发现于同一时期。这些体型上的差异可能导因于森丹斯海在中侏㑩纪时期往北延伸。一个蜥脚下目的系统发生学研究对叉龙科与梁龙科的自新征提出怀疑，认为这些特征可能是不同科所保有的不同祖征。叉龙科所保有的劳亚大陆梁龙超科特征，也增加了梁龙超科祖先同时起源于劳亚大陆与冈瓦纳大陆的可能性。

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机盒编队最严重的缺点，是编队末端尾随的最低层和最高层的机组相互保护最少。另一个风险是，如果飞机失误垂直重合在一起，则会被上方降落的炸弹击中（见图）：

在1943年夏季，第八航空军的规模扩大到16个B-17编组和4个B-24编组，到第二年6月增长到39个编组。自1943年秋开始，随着重型轰炸机的机组人员和设备增加后，第八航空军拥有的飞机从35架增加到62架，并且由于许多轰炸机机组在一次飞行任务中分成了两个团队，因此开始不再使用复合机群编队。

不过，第八航空军依然有使用B-17战斗机组成54架飞机的机盒编队，以用来练习和纪律来维持编队。虽然轰炸机的数量增加了维持编队的难度，然而，54架战机总共可以部署700门重口径防御机关枪，作为对抗战斗机的强大防御。自1944年5月以来，随着高射炮火成为对轰炸机编队更大的威胁后，美军以一种更为松散的编制组成了36架飞机的机盒编队，此编制也成为二战往后剩余时间的标准机制。但为了预防会有大量战斗机拦截时，轰炸机也会再次组成54架战机编队。

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