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成都大熊猫繁育研究基地是位于四川省成都市北郊斧头山侧的浅丘上的一个集大熊猫科研繁殖、公众教育和教育旅游为一体的研究机构和旅游目的地，也是一个专门从事濒危野生动物研究、繁育、保护教育和教育旅游的非营利性机构。

* 基地于1987年3月建立，成都熊猫基地以建立初期从野外抢救的6只大熊猫为基础，截至2015年总占地1,530亩，大熊猫圈养种群数量增加到152只，成为全球最大的圈养大熊猫人工繁殖种群。另外基地也有小熊猫、金丝猴及其它濒危野生动物。

* 2022年1月1日，成都大熊猫繁育研究基地扩建区开园试运营。扩建后的成都熊猫基地总面积由原来的1,035亩增至3,570亩。

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委内瑞拉的空难调查委员会（Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil，简称JIAAC）主导了此次事故的调查，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，简称NTSB）和法国民航安全问询分析局（Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile，简称BEA）也参与了调查。2005年11月22日，委内瑞拉空难调查委员会发布了事故报告，报告表明事故发生的主要原因在于飞机引擎内部的PT2探测器积冰。对于驾驶舱通话记录器的分析显示，机组人员讨论了包括结冰在内的天气状况，持续向航空管制请求降低飞行高度这种通常情况下用来应对航速过低这类情况的应急措施。

对于飞机残骸的分析显示事发时正高速运转，这使调查人员得出了引擎在事发时无故障的结论。地面分析表明飞机以机头向上的姿势坠毁。

委内瑞拉的民用航空事故调查委员会（Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil，简称JIAAC）发布了最终的事故报告。报告指出，事故发生的原因可能在于机师失误。除此之外，委员会还指出，机组人员缺乏基本的警觉意识和资源管理意识，这本该避免事故的发生。报告强调在正常情况下机组人员未能正常操控飞机、最终使其失速坠毁的原因在于错误机组人员错误的决断以及缺乏交流。公司方面也忽略了飞机生产厂商发来的情况说明，即在除冰系统开启的情况下，不能在海拔9700米以上飞行，而当副驾驶开启除冰装置时，飞机在一万米高空，使得动力被消耗，飞机开始减速。

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爱探险的朵拉在2000年成为常态播出的节目，在尼克国际儿童频道及Nick Jr.播出，2006年9月在CBS播出。爱探险的朵拉在2010至2012年播出第六季时，播出超过144集，超过Blue's Clues成为尼克Jr.播出集数最多的节目，爱探险的朵拉在2003年曾获得第63届的皮博迪奖，原因为「让学龄前的小孩有非常愉快的学习经历。」。

卡通的主角是哥伦比亚的小女孩朵拉（Dora），喜欢活动，前往不同的地方探险。陪伴她的是会说话的紫色背包，以及拟人化，名叫Boots的猴子（原因是它心爱的红色靴（boots））。朵拉和Boots在出发前会先看地图，会显示目的地及两个中途需经过的地区，到达一个地区前都会有些事件以及障碍，朵拉和Boots（在观众的「协助」下）为了要到达目的地，需要解答谜语、语文或是算数问题。

在路途常会遇到捣蛋鬼（Swiper），一只喜欢偷东西的狐狸，会试著偷去朵拉或Boots的东西，需要观众在「第四面墙」外互动，才能阻止东西被偷，偶尔捣蛋鬼偷东西会成功，则观众需要帮忙在画面上找出被偷的东西。卡通最后的结尾会是朵拉顺利到达目的地。

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