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跨过哥伦比亚河之后,5号州际公路首先到达华盛顿州的温哥华。继续向北行进大约km,5号州际公路与之前在波特兰南部分出的辅助线205号州际公路重新汇合。公路向西北方向沿着哥伦比亚河前进,依次经过凯尔索、长景市等地,之后则不再与哥伦比亚河并行。当公路行进至华盛顿州的州府奥林匹亚后,公路转向东方,经过路易斯–麦克乔德联合基地的北端,然后到达塔科马。公路在塔科马向北转弯,朝着西雅图方向行进。在穿过西雅图都会区之后,5号州际公路继续向北。在布莱恩到达美加边境后,公路变为加拿大的99号英属哥伦比亚省省道,继续前行。5号州际公路在华盛顿州境内全长km。
5号州际公路从加州斯托克顿到俄勒冈州波特兰之间有超过km的路段大致沿着锡斯基尤小径行进。这条路线可以追溯到太平洋西北地区和加州中谷地区之间的早期贸易路线。到了1820年,哈德逊湾公司的猎人才成为第一次使用该路线从华盛顿州到达加州的的非美洲原住民。19世纪下半叶,骡队、大篷车车队也采用了这条路线,甚至后来的Central Pacific Railroad也沿着该路线修筑。20世纪初叶,早期供汽车行驶的公路开始沿着锡斯基尤故迹修建,这条公路称为“Pacific Highway (United States)”。完整的太平洋公路从加拿大的不列颠哥伦比亚一直延伸到加州的圣迭戈,是后来的99号美国国道(现已取消编号)的雏形,而99号美国国道的许多路段仍由如今的5号州际公路沿用。
5号州际公路和原来的99号美国国道在加州中谷地区开始分道扬镳。为了提供更快捷的南北通道,5号州际公路作为一条全新的高速公路,在99号国道西侧进行修建,它并不经过更为繁忙的弗雷斯诺、贝克斯菲尔德等城镇。原有的99号国道在这一区域的路段后来降级为99号加利福尼亚州州道,不过如今99号州道在萨克拉门托以南的路段经过扩建和整修,目前也全段符合高速公路标准。5号州际公路在萨克拉门托以南新修的路段是整个5号州际公路最晚建成的路段。1979年10月12日,5号州际公路在斯托克顿附近的路段开始通车。当时来自加拿大和墨西哥的官员代表也在斯托克顿出席了通车仪式,庆祝这一条纵贯北美洲的公路落成。
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2015年俄罗斯驻华大使馆重新确定了14位牺牲并安葬于武汉市的苏联空军飞行队烈士的姓名。
2019年10月18日(第七届世界军人运动会开幕当天),军运会俄罗斯代表团前往祭奠,为苏联空军志愿队烈士墓敬献花圈。
墓志铭采用中(繁体)、俄两种文字铭刻,全文如下:
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杜宁,字宗谧,号乐泉老人,原籍江西清江,后移居浙江天台,明朝政治人物,榜眼及第。
永乐二十一年,乡试中举。宣德二年(1427年,登一甲第二名进士(榜眼),授翰林院编修。宣德五年,参撰《宣宗实录》,升翰林院修撰。正统三年,书成,升为翰林院侍讲,之后进入东阁专习制诰。正统十三年,与工部右侍郎兼翰林侍讲学士高谷出任会试主考官。土木之变后,升任南京礼部右侍郎,不久改南京兵部左侍郎,在任期间廉洁奉公。成化年间致仕归乡。宪宗御赐墓联:“九重深眷擎天绫,三尺高封盖世雄。”
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