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科罗的建筑与加勒比海地区城市的风格迥然不同，是当地西班牙和荷兰风格相交融唯一现存的例证。当前保存了殖民历史和共和时代约有602栋古迹，这些建筑具有典型安达卢西亚建筑的风格，并采用土坯和荆条等美洲原住民经常使用的泥土材料和技术而建造，凭借保存在加勒比海地区中，独一无二的土制建筑群。
当前，圣安娜德科罗历史中心保留了过去18 和 19 世纪时典型的殖民城市景观，该城市不但拥有保存鹅卵石街道和殖民时期建筑，也是委内瑞拉著名的度假胜地，并设有各种具有广泛代表性的天主教教堂或具有历史价值的博物馆，1993年12月9日，在联合国教科文组织决议下，圣安娜德科罗其港口被列为世界文化遗产。
不过在2005年，由于2004年11月至2005年2月间，委内瑞拉的气候变化和暴雨对科罗大量建筑构成破坏，使得当地新建纪念碑的工程、海滩人行道和城市入口大门都受到影响，对遗产价值构成相当程度的打击，因此圣安娜德科罗被列为濒危世界遗产。
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虽然列车的设计上与法国的TGV相似－－包括推拉式机车的6200匹马力（4600 kW）、使用电压为11000伏特交流电，频率为25或60赫兹，但只有少部分零件是直接取自TGV。这些零件包括来自第三代TGV的牵引系统（每部机车四个非同步交流马达、整流器、变流器、再生制动系统）、转向架、煞车碟盘（但每轴只有三个，TGV则是每轴四个），以及意外发生时控制结构变形的碰撞能量管理技术（crash energy management technique）等。
列车的倾斜系统基本上来自维亚铁路先前由庞巴迪制造的LRC列车，而非TGV的非倾斜式关节式转向架。Acela的机车要比TGV的重得多，以符合美国联邦铁路管理局的碰撞标准。基于1999年采行的Tier II碰撞标准，列车设计时也取消了暗门阶梯，因此本型列车仅能行驶于车站月台为高阶月台的路线，例如东北走廊。Acela列车的编组基本上是固定不变的，因此被称为列车组。之后庞巴迪利用了Acela列车的设计以及柴油／燃气涡轮动力车，造出了实验性的JetTrain。
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马文和杨欣是一对离异夫妻，却又不得不住在同一套房子内。
* 2003年获“《小说月报》百花奖”。
* 2008年拍摄的电视剧，由宋丹丹、林永健主演。
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