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仪征大发公交K35路是仪征市大发汽车运输服务有限公司运营的公交线路，起于南京金牛湖地铁站，终于扬州京华城首末站，途经江苏省南京市六合区、安徽省滁州市天长市、江苏省扬州市仪征市和邗江区四个县级行政区。全长66公里，共67个站点，全程票价10元。
线路开通于2016年8月8日，原由K30路和K35路两条线路组成，共115个站点，后合并运营，并精简了线路。该线路原先的终点站为扬州西部客运枢纽，现已变更至扬州京华城首末站，不再进入西部客运枢纽（但经过该地）。
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1949年，凯瑟琳·威搬到了华盛顿特区，转而供职于美国国家标准技术研究所。四年后，她成功说服美国国家科学院的国家科学研究委员会，建立核数据项目（Nuclear Data Project）。这一由她领导的组织将承担收集和传播核数据的特殊责任。1964年，项目移入橡树岭国家实验室，凯瑟琳·威则领导这一项目直至1968年。1964年起，项目开始出版期刊《核数据表单》（Nuclear Data Sheets），以分享项目得来的数据成果。次年，又一期刊得以出版，名叫《原子和核数据表格》（Atomic Data and Nuclear Data Tables）。此外，她还说服了《核物理》期刊的编辑，在每篇文章的开头加入关键字，以便交叉索引。
1968年，凯瑟琳·威离开核数据项目，加入了杜克大学，任兼职教授。但她在《核数据表单》一直担任编辑到1973年，更一直在《原子和核数据表格》任职到1982年。晚年，她对老年人健康问题产生兴趣，并为提高老年人医疗保障而游说。
1995年12月9日，终生未婚的凯瑟琳·威逝世于北卡罗来纳州教堂山。
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国际大脑研究组织（International Brain Research Organization,缩写：IBRO）是神经科学组织的全球联合会，旨在通过培训、教学、合作研究、倡导和外展活动在全球范围内促进和支持神经科学。IBRO理事会由90多个国际、国家和地区科学组织组成，该理事会与IBRO五个地区委员会一起解决需求，并促进各地的科学家和研究团体的工作。此外，IBRO与志同道合的科学学会和组织建立了合作伙伴关系，以确定优先事项并帮助弥合大脑研究领域在知识、投资和资源方面的差距。
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