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1992年世界博览会（The Universal Exposition Seville '92 ）在西班牙的塞维亚举行，从1992年4月20日开始，10月12日结束，共176天，主题为「发现的时代」，并有超过100个国家参加。总共累积超过4180万人进场参观。
为举办这届世博会，西班牙政府共投资20亿美元，历时七年，共有112个国家和地区、23个国际组织、17个西班牙自治区和7家大的跨国公司参力，世界各地的600多名建筑师参与。
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武夷新区旅游观光轨道交通又称武夷有轨电车，位于中华人民共和国福建省南平市武夷新区，是福建省首个有轨电车项目，一期工程线路全长26.43公里，设计时速70公里，已于2022年1月1日正式开通。
南平市站至武夷山景区线（1号线）是武夷新区旅游观光轨道交通首个轨道交通项目。线路全长26.43公里，共设置10个车站，由南平市站往武夷山景区。该线于2020年12月26日空载试运行。
线路于2015年12月29日开始建设，2019年9月，正在进行土建工程甲供材材料采购（二次招标）。2019年9月底，启动武夷新区旅游观光轨道交通线上工程暨项目“奋战100天”劳动竞赛活动。截止2020年1月，仙店车辆段与综合基地建设在有序推进，计划于2020年4月首件示范段主体建成。2020年4月，武夷新区旅游观光轨道交通承台开始浇筑。2020年6月，武夷新区轨道交通线上工程首条承导同架顺利完成。截止2020年6月，武夷新区轻轨全线土建工程移交线上施工，2020年9月，开始热滑。计划2020年底通车。10月28日，武夷新区轨道交通接触网冷滑完成。10月30日，武夷新区轨道交通线上工程线上施工项目部在车辆段接触网施工中，最后一组硬横梁架设完成。11月16日，车辆段综合楼信号电源室、通信电源室成功送电。同月，武夷有轨电车公司社会招聘公告发布。同月，南平12345回复称计划于2020年12月底开始空载试运行，根据轨道交通行业标准要求，试运行时间不得少于90天，试运行完成后开展初期运营安全评估，通过后报政府审查批准开通运营。2021年12月31日，南平市副市长何明星出席开通运营活动并宣布开通，2022年1月1日，该线正式开通运营。
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基于达尔福的实验炉，1901年史塔莎诺造出了他最终型的炼钢电弧炉，装在杜林的兵工厂里。
1904年，史塔莎诺在杜林成立史塔莎诺热电炉公司（Società Forni Termoelettrici Stassano），这是已知史上第一座稍具规模的电炼钢厂。该炼钢厂于1905年启用，有两座1吨炉、两座2吨炉跟一座5吨炉。
之后的几年里，欧洲各国与义大利其他城市也逐渐开始使用史塔莎诺炉。1906年与1907年，德国波昂、奥地利圣波尔坦、英国泰恩河畔登斯顿与泰恩河畔新堡、美国桥镇与雷东多等等城市都相继出现史塔莎诺炉。1910年，热那亚的安萨多炼钢厂（Ansaldo steel plant，铁路商安萨尔多STS的前身）、米兰的凡泽第钢厂（Vanzetti plant，陶瓷商凡都里的前身）也都装上史塔莎诺炉。
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