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哈科特港于1912年建城。1916年铁路通埃努古煤田后成为港口。随后通过铁路连接乔斯、卡杜纳，该市成为全国最大港口之一。20世纪60年代，随着石油和加工工业的发展，和20世纪70年代奥内新港口修建，哈科特港成为全国重要的工业中心。主要工业有棕榈油榨制、纺织、卷烟、塑料、油漆、家具、水泥、钢铁构件、自行车和汽车装配、油田设备、造船业和日用化工。
哈科特港主要输出棕榈油、棕仁、木材、煤、锡、铌矿、花生、石油，由哈科特和邦尼和奥内两个港区组成，共有23个泊位。港口年吞吐量近1,200万吨，其中有1,100万吨是原油。海岸线长度4,267米。邦尼港区有6个深水泊位，水深12.5米，海岸线长1,167米，可停泊6万至12万吨的油轮。而奥内港区为新港区，有6个13.5米的深水泊位，海岸线总长1,500米，有散货、集装箱、滚装船和通用泊位。新港位于哈科特东南部25千米。
1965年，分别建成了从阿帕拉油田通向港区和邦尼的石油、天然气输送管道，并向北连接达马库马迪；天然气管道也通向特兰斯阿马迪工业区。港口沿岸捕鱼业发达，并建有水产冷冻厂。哈科特港是尼日利亚东部铁路干线和数条公路的起点，乍得等邻国的部分进出口货物也经此转运。教育方面，主要大学有哈科特大学、州立理工大学。
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2014年7月，本站正式开工建设；2017年2月28日，车站主体结构封顶，是十三号线首期最后一座主体结构封顶的车站。在广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报的13号线车站正式名称中，本站名称维持不变。
2017年12月28日，本站随13号线首期开通而启用。2018年9月11日，本站B口开通。
2020年5月22日，受当天凌晨广州的特大暴雨影响，13号线全线停运。本站亦随之停运关闭，至5月29日随鱼珠至沙村段恢复运营而重开。
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