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为了满足需求，增大吨位，强化航空能力的「巡洋舰」新设计顺应而生，护卫巡洋舰也被改名为指挥巡洋舰（CCH），需求在1967年12月提出，1968年1月提出初步构想：方案一为一款12,500吨的巡洋舰，有防空飞弹发射器、可搭载6架海王直升机，直升机停机坪仅有舰身后段区块至舰艉，外型类似义大利海军的Italian cruiser Vittorio Veneto。方案二吨位更大，达到排水量17,500吨，舰体具有全通式飞行甲板，在舰艇右前侧装设飞弹发射器，可搭载9架海王直升机，这个设计实质上即为以巡洋舰名义包装的直升机航空母舰。
至1970年，皇家海军选择以方案二"改良"成为一艘排水量18,750 吨的全通式甲板指挥巡洋舰（Through-Deck Command Cruiser，TDCC）。至此，虽然皇家海军无法改变工党政府因国家利益而放弃航空母舰的构想，新舰只被定义为"指挥巡洋舰"而非"航空母舰"，但实质上皇家海军从国会手中保住了航空母舰计划，但除了反潜直升机外，TDCC无法操作传统战机，而英国皇家空军的技术研发计划扭转了这个态势。
1959年，Ministry of Supply提供了Hawker Siddeley P.1127验证机经费，该实验机的目标是验证垂直起降科技。1963年2月，P.1127在皇家方舟号航空母舰完成起降实验，由于P.1127大部分都坠毁，后续实验由改良型FGA.1红隼式接手，FGA.1在飞行甲板更短的HMS Bulwark (R08)完成起降科目，在短长度跑道运用的垂直起降战机技术已成熟。随后由FGA.1红隼式改良的霍克西德利猎鹰式战斗机在1966年开始量产。
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“他们绝不能通过”（Ils ne passeront pas!； ¡No pasarán!；Pe aici nu se trece!）也译作“誓死坚守”，是一个表达对抗敌人决心的标语，在20世纪上半叶的几场战争中多次使用。
在第一次世界大战的凡尔登战役中，罗贝尔·尼维尔将军使用了此标语。它随后出现在许多宣传海报上，在第二次马恩河战役时，它出现在法军制服上。1917年的马拉塞斯蒂（Mărășești）战役中，罗马尼亚军队同时也使用了此标语。
西班牙内战期间中的马德里围城战中，西班牙共产党领导人多洛雷斯·伊巴露丽发表了著名的演讲，标题便是《他们绝不能通过》。当国民军的首领弗朗西斯科·弗朗哥将军攻取马德里后，他对这一口号作出回应，宣布“ Hemos pasado”（“我们已通过”）。
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* 乔治·哈里森：主唱、主吉他、节奏吉他
哈里森个人对于《Something》表示著「我曾把这首歌搁置有6个月、因为这首歌实在没啥大不了」，但团员约翰·蓝侬及保罗·麦卡尼都一致推崇《Something》的内容，麦卡尼认为这是哈里森在披头四期间所写的最好作品，而蓝侬更表示这是在《艾比路》整张专辑中最棒的一首歌。
歌手法兰克·辛纳屈认为《Something》是他所听过最棒的一首情歌；虽然法兰克曾一度误认《Something》是由蓝侬－麦卡尼所写的作品。
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