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1973年,中国引进6G型、6G1型电力机车以后,6Y2型机车随即退居二线,1976年至1977年间作为铁路局备机车封存,1980年代开始退役报废。至1990年代初,由于机车数量不足,宝鸡电力机务段曾经修复了一部分6Y2型机车恢复运用。
最后一台存世的6Y2型电力机车(6Y2-08)于2007年在宝鸡机务段拆解。
随着6Y2型机车的引进,田心机车车辆工厂、株洲电力机车研究所一方面借鉴其先进技术对6Y1型机车开始持续改进,同时也开始尝试仿照6Y2型机车,研制新型电力机车。田心机厂在消化吸收6Y2型电力机车技术的基础上,于1969年试制了一台韶山2型电力机车。韶山2型机车在高压侧调压开关、牵引电动机、转向架结构和弹性齿轮传动等方面均仿制自6Y2型机车,虽然部分部件在当时尚未具备批量生产的条件。但这台机车为后来中国其他国产电力机车的研制和改进累积了大量经验。
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麒麟飓,又称麒麟暴、火麒麟飓,是台湾民间传说中的妖怪,会激起灼热的火烧风。
麒麟飓跟一般的麒麟类似,龙首马身,但其全身的鳞片和四足上都散发著火焰。当麒麟飓乘云下山时,将会产生高温滚烫的旋风,让牠行经之处的地面被烤干、植物枯死、甚至引起大火。
从可以激起热风、从山上下来等特征可以推断,麒麟飓是台湾先民对于焚风现象的具体化形象,因此焚风也被称为「麒麟风」。
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绍约姆生于匈牙利南部城市佩奇。1965年在佩奇大学国家和法律系毕业,1969年至1983年间曾在匈牙利科学院和国会图书馆工作;后来前往布达佩斯的大学和法律学院从事教学工作:1983年受聘于罗兰大学,1996年转往帕兹曼尼·彼得天主教大学,2002年再转往一家德语大学。他亦曾在德国耶拿工作3年。
他的政治生涯在1980年代后期展开,当时他为一些民办组织和环境机构担任法律顾问。他协助创办了一个环保团体,并在一些环保议题,如反对大毛罗什大坝的兴建上扮演重要角色。他也是政党匈牙利民主论坛的创办人之一,在反对党与共产党的谈判中代表该党出席,并促成了匈牙利议会民主制度的建立。1989年,他短暂成为论坛的执行委员。
同年他获选为匈牙利宪法法院副院长,并因此离开政党政治。1990年获升为院长后一直担任该职位至1998年。在这段时间里,宪法法院为匈牙利的民主奠下了基础。作为院长的绍约姆也大力推动死刑的废除、信息、言论和思想自由的保护以及宪法对同居同性恋者的保障。这使匈牙利宪法法院在国际间获得普遍的赞誉。
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