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富尔顿让自己的儿子将整个试验过程拍摄下来，然后带着照片找到了海军上将路易斯·弗洛雷斯，并让他相信该方案可以很好的解决地面人员的紧急回收问题。富尔顿被弗洛雷斯上将介绍给了海军研究办公室，并最终拿下了ONR空中计划部的开发合约。
在接下来的几年中，富尔顿在位于美国加利福尼亚州的埃尔森特罗进行了更为精密的实验。他在沙漠中使用美海军的P2V“海王星”进行了大量回收实验。他逐渐增加被回收物体的重量，直到尼龙线断裂。最后他们采用了一种测试强度为4000磅（1800公斤）的编织尼龙线。另一个重大难题是如何确保尼龙线与飞机牢固连接的装置，也被称为“天锚”，富尔顿最终解决了这个问题。
1958年，富尔顿空中回收系统，或称为“天钩”，最终成型。系统的地面部分包括一个便于空投的背包，其中有回收用的必要设备：背带，连接背带的一条500英尺（150米）长的高强度尼龙编织线，一个便携式氦气充气瓶，还有一个飞船形状的气球，在气球飘起后会将绳索拉直，便于飞机勾住目标。该系统的空中部分，飞机机头会安装一个30英尺长、70度角分布的V-形架，回收时飞机向浮空的绳索直飞过去，绳索上425英尺（约130米）的地方会有一个用作标记的发亮胶带。当机头上的V-形架捕捉到绳索时，气球会被释放，而一个弹簧触发装置（天锚）会保证绳索与飞机的连接。在绳索在机身下被拉成直线后，机组人员就用J型钩将其勾住并放在绞盘上，将被回收的人或物品拉上飞机。
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* 演出 - 金子伸吾、岩崎太郎、桥本昌和、中村豊
* 作画监督 - 逢坂浩司、菅野宏纪、関口可奈味、马越嘉彦、富冈隆司、稲留和美、小栗寛子、斉藤英子、金子秀一、中村豊
* 制作 - 剧场版「钢の錬金术师」制作委员会（毎日放送、史克威尔艾尼克斯、Aniplex、松竹、BONES、TBS、电通、日贩、PPV JAPAN）
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外木山渔港位于协和发电厂附近之礁石浅滩区，距基隆市中心约时五分钟车程。外木山海岸长约5公里，一路至大武仑渔港，是基隆市最长的天然海岸，也是唯一的沙滩。该海岸曾因外木山和大武仑两渔港兴建，突提效应导致沙滩流失，必须向新北市和大陆买沙来填补。外木山旧名「木山澳（仔）」，据说最早并没有湾澳地形，仅有海蚀平台和一条海蚀沟。后因渔船停泊需求，遂以人工炸挖方式，开拓出船澳。惟天候不佳时，小船就要以绞绳拉上岸来，以免被风浪卷走。
1968年间，基隆市政府决定投资兴建，至1974年已具雏形。1975年由中央与市府配合编列预算增建泊地0.2公顷，至此外木山渔港泊地达0.6公顷左右。1982年基隆市政府在渔港左岸筑堤填地以备将来渔业设施使用，并于1985年完成。1986年再由中央与地方共同编列预算6000万元在新生地辟建泊地0.7公顷。1987年扩建工程完工后，由于本港两侧可资利用土地，已分别为台电及中油开发使用，且后侧均为山丘，故已无扩建腹地之构想。
1990年间，本港因渔船增加致原有曳船道不敷使用，基隆市政府为应当地业者需要，于新旧港区之间兴建曳船道一处，以提供本港及邻近港澳之渔船保养使用。
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