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基本编成的3号车有一个自由空间的观察休息室,其坐席向西,可供观赏太平洋的景色,设有四张朝向海和山的1人座位,另外设置了两张2人沙发和自动售卖机。因此,3号车和4号车附近没有车门。
绿色车箱座椅排成1排+ 2排,座椅节距为1,160mm,与681系和281系相近。与普通车厢同样配备了可旋转式斜躺座椅,并配有枕头。小桌存放在扶手部分,可以拉出使用。地板地毯上标有“ OCEAN ARROW”的图案。
在生产开始时,绿色车厢中间有一个分隔吸烟和非吸烟座椅的隔板,计划将乘务员室一侧用作吸烟座椅,乘客室一侧用作非吸烟座椅。在禁烟化的大趋势下,乘客当时对安排大为不满,因为隔板无助分烟,而烟雾可渗透至非吸烟座椅区间。故此整个绿色车厢从落成开始都禁止吸烟。然而,该分区从1998年10月到1998年12月拆去隔板。由于有分隔壁,在车身中央的第一排+第二排和第二排+第一排的吸烟和非吸烟座椅的座位布置是对称的,出于平衡的目的,并没有更改座位布置。
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MusicBrainz Picard是一个自由开源软件,可以对音频文件识别、编辑标签及整理。该软件由管理MusicBrainz的MetaBrainz基金会开发。
Picard通过将音频文件的元数据或声学指纹与数据库中的记录进行比对,从而识别这些音频文件。当Picard识别音频文件时,它可以向文件中添加新信息,例如艺术家、专辑标题、唱片公司和发行日期等。在某些情况下,它还可以添加更详细的信息,例如表演者及其乐器的列表。这些信息来源于MusicBrainz数据库。
Picard最初名称为“MusicBrainz Tagger”,由MusicBrainz的创始人Robert Kaye和其他志愿者开发。软件使用Python语言编写,仅能在Windows平台运行。早期的Tagger可以根据标签或声学指纹来识别歌曲,此后,RealNetworks为改进该项目提供了资金。基于这项赞助,Tagger被改造为Picard,设计了全新的用户界面,在软件底层使用PyQt取代wxPython,并开发了Linux和macOS版本。
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达尔富尔广播电台(英语:Radio Dabanga 或 Radio Darfur),是一家由苏丹达尔富尔人设立的短波秘密电台,位于荷兰阿姆斯特丹,对苏丹西部的达尔富尔地区广播,开播于2008年12月1日。电台以达尔富尔阿拉伯语进行广播,最初每天播出时间是一小时,后改为每天播出四小时。此外还开通了卫星电视节目。
达尔富尔广播电台的新闻消息通常在苏丹达尔富尔地区及其他地方报道,它向达尔富尔人提供独立的新闻和相关消息,包括当地流离失所者和难民。在2009年9月至10月进行的听众调查发现,达尔富尔广播电台是达尔富尔所有广播电台中听众最多的广播电台,也被认为是在达尔富尔最受欢迎的媒体(虽然电台位于荷兰阿姆斯特丹)。
* 以上时间均为北京时间(UTC+8)。
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