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裘仕濂，字子宪，浙江绍兴府嵊县人，民籍，明朝政治人物。

居二十九都，师从绪山先生钱德洪，应天府乡试第七十九名举人。嘉靖二十三年（1544年）中式甲辰科会试第十四名，登第三甲第一百九十五名进士。授常州府推官，二十八年十一月选授广西道试御史，风节凛然，刷卷河南，校勘积案，以劳瘁卒。

曾祖裘准；祖父裘緫，生员；父裘曰麟，赠文林郎广西道御史；母张氏；继母李氏。严侍下。弟仕涓、仕洪、仕沛、仕汴。子裘嘉棨，二十余岁为诸生，早亡。

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1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。

1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。

U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。

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《米书拿》（משנה；Mishnah 或 Mishna），又译为密西拿或米示拿或密释纳，犹太教经典之一，将犹太教口传传统口传妥拉（Oral Torah）书面化后集结而成。它约在西元200年，由拉比犹大·哈-纳西完成编辑。

（Mishnah）的字根源自于动词שנה（shanah），意思是重复，或是学习与复诵。它是《塔木德》的基础。

目前，在中国大陆有山东大学出版社出版、张平翻译的《密释纳》第一卷《种子篇》和第二卷《节期篇》。

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