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* 聚氨酯（PU）：其力学性能一般，但加工及发泡成型较容易且价格低廉，因此常用于载荷较小情况下的夹层结构材料。
* 聚乙烯（PET）：综合性能较PVC泡沫差，但更加环保且成本较低。市场常见的PET泡沫芯材有AIREX T90和T91。
* 聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）：具有较高的强度和刚度，在经过高温处理后，可承受190℃固化工艺对泡沫的尺寸稳定性要求。常用于航空领域。市场常见的PMI泡沫是德固赛公司的ROHACELL系列。
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格子门横拉式和前后推拉式两种。日本称格子门为格子户，近古较为流行横拉式格子门，是障子的一种，但亦有前后推拉式格子门。朝鲜传统建筑外门多用前后推拉式格子门，室内房门亦有横拉式。
格子门分三个部分。中间一横条在宋代称为腰串（清代称为索腰，日语称为中栈）、腰串之上留格眼，腰串下安装障水板（日语作腰板）。除腰串外，格眼约占门高的三分之二，障水板占三分之一。明代的格子门，为了增加亮光，格眼与障水板的比例增加到七比三或八比二。日本、朝鲜式格子门有部份没有障水板，只有腰串，腰串上下皆为格眼；也有些亦有些整扇门都是格眼，没有腰串和障水板。亦有些只有障水板、格眼，没有腰串。日本称有障水板、腰串的推拉式格子门为栈唐户，有障水板的横拉式格子门则称为腰付障子。
有些格子门的格眼没有任何覆盖物，古代的格子门有些会糊上纸或牡蛎壳片，可遮光和挡风。近现代有些格子门的格眼以玻璃覆盖，也有些以化学纤维代替纸张作为覆盖。
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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。
美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
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