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1959年4月，伊朗改变了海峡的法律地位，将其领海扩大到12海里（22公里），并宣布只承认无害通过新扩张地区的过境。1972年7月，阿曼还通过法令将领海扩大到12海里（22公里）。因此，到1972年中，霍尔木兹海峡被伊朗和阿曼的合并领海完全“封闭”。在1970年代，伊朗和阿曼都没有试图阻止军舰通过海峡，但是在1980年代，两国断言与习惯法（旧）不同的主张。批准《海洋法公约》后1989年8月，阿曼提交了声明，确认了其1981年的皇家法令，即仅允许无害通过其领海。声明进一步断言，外国军舰必须先获得许可，才能通过阿曼领海。1982年12月签署该公约后，伊朗发表了一项声明，指出“只有《海洋法公约》缔约国才有权享受其中所订立的合同权利”，其中包括“通过国际海峡的过境权”。导航”。1993年5月，伊朗颁布了关于海洋领域的全面法律，其中一些规定与《海洋法公约》的规定相抵触，其中包括要求军舰，潜艇和核动力船在无害通过伊朗领水之前必须获得许可。不承认阿曼和伊朗的任何主张，并且已经对它们中的每一个进行了辩论。
霍尔木兹海峡既然是连接波斯湾和印度洋的唯一水道，故此与古时波斯地区贸易往来起了重要的关系。威尼斯共和国大旅游家马可孛罗在其游记上记载过该地，而在15世纪时郑和亦曾多次到访过一个名为“忽鲁谟斯”的岛国，而「忽鲁谟斯」可能是「霍尔木兹」的古音译。忽鲁谟斯是当时使用波斯语强大的蒙古帖木耳帝国的一部份，当时帖木耳帝国可说是仅次于大明帝国的世界强国，虽然帖木耳帝国鼎盛时期很短，统治波斯只有三十多年的时间。故明朝初年与帖木耳帝国的交往是意义重大的，尤其永乐皇帝北征时。
霍尔木兹海峡可以说是中东地区的「油库总阀门/咽喉」。自从中东地区发现石油后，这里每天有数以百计的运油船经过，以水路将石油运出中东。每年有7.5亿吨以上运往世界各地的中东石油须经过霍尔木兹海峡，占海湾地区石油总出口量的90%、全球石油产量的五分之一及出口贸易量的三分之一。故此这个海峡的海上安全，对全球经济的影响和发展极为重要。
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叶耳孤比（اليعقوبي，al-Ya'qubi，987年）是公元九世纪一位阿拉伯地理学家和历史学家。曾在亚美尼亚和呼罗珊等地居住，后出游印度、埃及和马格里布等地。并于公元891年完成《列国志》（كتاب البلدان，Kitab al-Buldan）一书，详细介绍了各地区地理、政治和经济情况。还著有《叶耳孤比史》（تاريخ اليعقوبي，Tarikh al-Yaqubi） ，记载了公元872年以前伊斯兰教什叶派眼中的世界史。
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苏州徐悲鸿艺术馆（Suzhou Xu Beihong Art Museum）是一座位于苏州吴江区的博物馆，馆长是何铮。
2019年4月26日建成开馆，位于江苏省苏州市吴江区黎里镇南新街19号，毗邻柳亚子纪念馆。由苏州时代鸿儒艺术馆有限公司创办，徐悲鸿之子徐庆平支持下建立。建筑面积700平方米，馆内设有三个展厅，主要收藏国画大师徐悲鸿的国画、素描、信札等相关文物。
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